ＧＬＣ ＧＬＣ６３ Ｓ Ｅ パフォーマンスクーペの中古車

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、直列4気筒エンジンに電気モーターと48V電気システムを搭載した「GLC43 4マチック」、プラグインハイブリッドモデル「GLC63 S E パフォーマンス」、クーペに直列4気筒エンジン「139」を搭載した「GLC43 4マチッククーペ」、プラグインハイブリッドモデル「GLC63 S E パフォーマンスクーペ」を設定。「GLC43 4マチック」は、F1由来のエレクトリック・エグゾーストガス・ターボチャージャーを採用し、自然吸気エンジンのようなレスポンスを実現。最高出力421馬力（310kW）、最大トルク500N・mを発生する。「GLC63 S E パフォーマンス」は、2L 4気筒ターボエンジンと電気モーターの組み合わせによりシステム出力680馬力（500kW）、最大システムトルク1,020N・mを発生する。今回、【MP202602】仕様を設定。併せて、ダークパーツで引き締め、カーボンアクセントでレーシーに仕立てた特別仕様車「GLC43 4マチック エディションナイトカーボン」（全国限定合計50台）、「GLC43 4マチッククーペ エディションナイトカーボン」（全国限定合計100台）を設定。エクステリアは、本モデル限定装備の「AMGエクステリアナイトパッケージII」によって、縦型ルーバー、フロントウイングとリアのバッジをダーククローム仕上げとすることで、精悍な印象を際立させている。さらに「GLC63」にのみ設定可能な「AMGカーボンエクステリアパッケージ」を標準装備することで、フロントスプリッター、サイドシル、リアエプロンのトリムストリップがカーボンファイバー製に変更され、力強く洗練されたデザインとなった。インテリアは、本モデル限定装備の「AMGパフォーマンスステアリング（カーボンファイバー／MICROCUT）」を採用。さらに、「GLC63」に有償オプションとして設定している「AMGパフォーマンスシート」を採用し、深い座面とサイドサポートにより、急なコーナーリング時でもドライバーの身体をしっかりと固定し、ストレスを感じさせないホールド感を実現。ドライビングパフォーマンスを強化している。また、通常モデルでは有償オプションの「本革（AMGナッパレザー）シート」を標準装備。ボディカラーは通常モデルでは有償オプションの「MANUFAKTURオパリスホワイト（メタリック）」と、本モデル限定色の「MANUFAKTURアルペングレー（ソリッド）」の2色を用意。右ハンドルのみの設定。