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1〜3台
マツダ
ＭＸ−３０ロータリーＥＶ
ナチュラルモノトーン 禁煙車 ＢＯＳＥサウンドシステム 純正８．８インチナビ フルセグＴＶ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター アダプティブＬＥＤヘッドライト シートヒーター ＥＴＣ
支払総額 (税込)
218.6万円
車両本体価格 (税込)
206.9万円
諸費用 (税込)
11.7万円
月々 23,800円
法定整備：整備無
保証無
カラージェットブラックマイカＩＩ
ミッションCVT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
ナチュラルモノトーン 禁煙車 純正ナビ ＢＯＳＥサウンド フルセグＴＶ 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ＬＥＤヘッドライト パワーシート ＥＴＣ
月々 23,900円
エディションＲ クリアランスソナー バックカメラ 電動シート スマートキー ３６０度ビュー オートクルーズコントロール
471.5万円
461万円
10.5万円
法定整備：整備付
保証付 (2026(令和8)年11月まで・60000km)
カラーマローンルージュメタリック／ジェットブラックマイカ
マツダ ＭＸ−３０ロータリーＥＶ | 新潟県
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ＭＸ−３０ロータリーＥＶのモデル一覧はこちら
EVとシリーズハイブリッドの強みを融合し、EVとしての使い方を拡張した今までにない新しい電動車「MX‐30ロータリーEV」。ラインアップは、「ベースグレード」、「モダンコンフィデンス」、「ナチュラルモノトーン」を設定。EVとしての使い方を拡張したシリーズ式プラグインハイブリッドモデルとなり、その走行の全てをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmのEV走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によってさらなる長距離ドライブにも対応。その発電機として採用したのが、世界でマツダだけが量産化に成功したロータリーエンジン。新たに開発した発電用ロータリーエンジンは、必要とされる出力性能を省スペースで実現できるロータリーエンジンの特徴を活かし、高出力モーター、ジェネレーターと同軸上に配置してモータールームに搭載している。そして、このコンパクトな電動駆動ユニットと、17.8kWhのリチウムイオンバッテリー、50Lの燃料タンクを組み合わせることで、独自のシリーズ式プラグインハイブリッドシステムを実現した。また、使用シーンに合わせて選択できる「EVモード」「ノーマルモード」「チャージモード」の3つの走行モードを備える。今回、一部改良を行った。AT誤発進抑制制御やドライバー・モニタリングを進化させ、運転時の安心感を高めたほか、「10.25インチセンターディスプレイ」を新たに採用。さらにワイヤレス接続機能(Apple CarPlay対応)、USB‐Type C端子を追加し、モバイル機器との連携や乗降時の接続操作が容易になった。併せて、ドアミラーやホイール、フロントシグネチャーをブラックで統一し、ルーフ中央部をブラックとした新たな特別仕様車「レトロスポーツエディション」を設定した。
グーネットに掲載されている新潟県の「マツダ ＭＸ−３０ロータリーＥＶ」の掲載状況は？
グーネットでは新潟県の「マツダ ＭＸ−３０ロータリーＥＶ」の中古車を3台掲載しています。マツダ ＭＸ−３０ロータリーＥＶ 新潟県のみの車両価格は206.9万円~461万円になります。（最終更新日：2026年04月27日）
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ＭＸ−３０ロータリーＥＶ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
