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1〜3台
マツダ
MX−30ロータリーEV
インダストリアルクラシック 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ONダッシュナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール
支払総額 (税込)
330.1万円
車両本体価格 (税込)
317万円
諸費用 (税込)
13.1万円
月々 47,100円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーソノタツートン
ミッションAT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
エディションR 禁煙車 BOSEサウンドシステム EDITOHR専用シート メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター
219.6万円
207.9万円
11.7万円
月々 23,600円
法定整備:整備無
保証無
カラーマシーングレープレミアムメタリック
ミッションCVT
エディションR 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ メモリーパワーシート ブラインドスポットモニター ETC アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート クリアランスソナー
217.8万円
206.1万円
月々 23,400円
カラーブラックM
マツダ MX−30ロータリーEV | 千葉県
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MX−30ロータリーEVのモデル一覧はこちら
EVとシリーズハイブリッドの強みを融合し、EVとしての使い方を拡張した今までにない新しい電動車「MX‐30ロータリーEV」。ラインアップは、「ベースグレード」、「モダンコンフィデンス」、「ナチュラルモノトーン」を設定。EVとしての使い方を拡張したシリーズ式プラグインハイブリッドモデルとなり、その走行の全てをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmのEV走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によってさらなる長距離ドライブにも対応。その発電機として採用したのが、世界でマツダだけが量産化に成功したロータリーエンジン。新たに開発した発電用ロータリーエンジンは、必要とされる出力性能を省スペースで実現できるロータリーエンジンの特徴を活かし、高出力モーター、ジェネレーターと同軸上に配置してモータールームに搭載している。そして、このコンパクトな電動駆動ユニットと、17.8kWhのリチウムイオンバッテリー、50Lの燃料タンクを組み合わせることで、独自のシリーズ式プラグインハイブリッドシステムを実現した。また、使用シーンに合わせて選択できる「EVモード」「ノーマルモード」「チャージモード」の3つの走行モードを備える。今回、一部改良を行った。AT誤発進抑制制御やドライバー・モニタリングを進化させ、運転時の安心感を高めたほか、「10.25インチセンターディスプレイ」を新たに採用。さらにワイヤレス接続機能(Apple CarPlay対応)、USB‐Type C端子を追加し、モバイル機器との連携や乗降時の接続操作が容易になった。併せて、ドアミラーやホイール、フロントシグネチャーをブラックで統一し、ルーフ中央部をブラックとした新たな特別仕様車「レトロスポーツエディション」を設定した。
グーネットに掲載されている千葉県の「マツダ MX−30ロータリーEV」の掲載状況は?
グーネットでは千葉県の「マツダ MX−30ロータリーEV」の中古車を3台掲載しています。マツダ MX−30ロータリーEV 千葉県のみの車両価格は206.1万円~317万円になります。(最終更新日:2026年04月27日)
クルマ情報(中古車両)をボディタイプから簡単に車両検索できます。
MX−30ロータリーEV(千葉県)の販売店レビューをもっと見る
ジーアフターMEGA千葉北インター店
マツダMX−30ロータリーEVを購入したユーザー
タカ
投稿:2026年02月15日 18:08:56
基本的には薄利多売型のお店です。担当の方が良い人ならば問題ないと思います。書き込みにもある、コーティングなどの押し付けもなく、...
(株)千葉マツダ 千葉ニュータウン店
エムエックス
投稿:2026年01月31日 17:46:12
店舗全体の対応に好感がもてます。スタッフの方々も丁寧な接客に気持ちよく商談が出来ました。
千葉県・MX−30ロータリーEV(マツダ)の販売店情報を簡単に検索できます。
MX−30ロータリーEV選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。