グーネットに掲載されている「レクサスＬＸ」の掲載状況は？

グーネット中古車ではレクサスＬＸの中古車情報を202台掲載しています。車両価格は572.2万円~2350万円、最も掲載の多いボディーカラーはソニッククォーツで52台となっています。（最終更新日：2026年09月08日）

レクサス「LX」は、トヨタのレクサスブランドが、1996年から販売しているSUVタイプの車両です。トヨタ「ランドクルーザー」の兄弟車であり、「乗っている人全員がリラックスして、長距離を快適にドライブ出来ること」をコンセプトに開発された自動車です。タフなラダーフレームを装備し、ハイクラスなSUVでありながら、優れた悪路走破性を備えているのが特徴です。2017年8月発売モデルでは、外装については、ロア部が拡大された落ち着きのあるフロントビューと、のびのびとした躍動感のあるアンダーボディなどを備え、高級感と力強さを表しており、内装については、レザー、ウッド、メタルと複数のマテリアルが使用され、高い質感を表現しています。またアルミホイールも意匠が変更され、より力強くラグジュアリー感の漂うものになりました。また、2018年8月には、日本国内において、累計販売台数50万台の達成を記念して「LX570 特別仕様車ブラックシークエンス」が販売されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

ＬＸの最新モデル情報

レクサスSUVラインアップのフラッグシップモデルとなる「LX」。ラインアップは3.5L V6ツインターボガソリンエンジン（V35A‐FTS）搭載の「LX600」、「LX600 エグゼクティブ」、「LX600 オーバートレイル＋」、V6 3.5Lツインターボエンジンと10速ATの間に、クラッチを有する「モータージェネレーター」を配置した、パラレルハイブリッドシステムを採用した「LX700h」、「LX700h エグゼクティブ」、「LX700 オーバートレイル＋」を設定。「エグゼクティブ」は4人乗り、その他は5人乗りと7人乗りが選択可能。マルチホール直噴インジェクタ付D‐4STの採用とロングストローク化、バルブ挟角の最適配置による高速燃焼と高効率ツインターボが力強い低速トルクと優れた過給レスポンスを生み出す。オートマチックトランスミッションは、発進時を除くほぼ全域でロックアップを作動させ、ダイレクトなフィーリングを実現。また、10速化により、ギヤステップのクロス化、全体のギヤレシオのワイドレンジ化を実現し、リズミカルで心地の良い走りと、高速燃費、発進加速、オフロード性能の向上を同時に果たしている。エクステリアは、フラッグシップに相応しい、力強さや存在感と、洗練されたプロポーションとなっている。機能に根差した次世代LEXUSのデザインランゲージを追求した新しいスピンドルグリルにより、立体感とボディとの一体感を際立たせ、塊感を表現すると同時に冷却機能や整流効率といった機能を両立。ドライバーの操作に遅れなく反応する「対話のできる走りに磨きをかけると共に、安全装備に関しては、最新のLexus Safety System＋を採用。今回、「LX700h」をベースに、松山英樹選手の米ツアー通算10勝を記念した「LX700h 特別仕様車 HIDEKI MATSUYAMAエディション」（限定10台）を設定。インテリアは、勝利を象徴し、新たな始まりを想起させるホワイトを基調に、黄色のステッチを施し、10勝を決めた大会最終日のウェアと同色のカラーコーディネートとし、鍛造アルミホイールは、特別仕様のブラック塗装を採用。また、松山選手のサインを刻印したプレートを専用装備として設定するとともに、松山英樹コレクション（25年春夏シーズン）に新たに加わった「米ツアー10勝記念松山選手レプリカキャリーバッグ」を付帯特典とした。ボディカラーは、「マンガンラスター」を採用。