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レクサスIS(オープンカー)の中古車(福岡県)

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中古車相場価格

平均価格 165.0 万円

(中古車価格帯88~313.8万円)

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カタログ情報

WLTCモード燃費
9.0~18.0km/L
JC08モード燃費
9.7~23.2km/L
10・15モード燃費
10.0~12.2km/L
排気量
2000~5000cc
カタログ情報を見る

口コミ

総合評価 星 星 星 星 星 4.2
外観4.6
乗り心地4.4
走行性能4.4
燃費・経済性3.8
価格3.7
内装4.4
装備4.5
メーカー
車種
モデル・
グレード
地域
市区町村
価格
ローン
月々支払
~
ローン
頭金
年式
~
走行距離
~
車体色
  • ホワイト系

  • ゴールド・シルバー系

  • ブラック系

  • ガンメタ系

  • グレー系

  • レッド系

  • グリーン系

  • ワイン系

  • ブルー系

  • イエロー系

  • オレンジ系

  • パープル系

  • ベージュ系

  • ブラウン系

  • その他

エンジン
駆動方式
ミッション
乗車定員
修復歴
状態評価
グー鑑定 グー鑑定とは、あなたに代わってプロの鑑定師が中古車の車両状態を鑑定するサービスです。第三者機関のプロの鑑定師によりチェックを行い、公正にグレードを定めます。詳しくはこちら
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内装

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機関
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車両条件

ATミッション詳細
排気量
~
ハンドル
型式
ドア数
ボディタイプ
車検残
後部
スライドドア
過給器
メーカー区分
状態
安全装置

装備・仕様・その他

基本装備
安全装置
外装装備
仕様
インテリア
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支払総額
車両本体価格
年式
走行距離
排気量
車検

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レクサス

動画付き 購入パックあり

IS IS250C 後期型 4人乗り電動オープン フルノーマル 純正ナビTV バックモニター カードキー ビルトインETC 純正アルミホイール HIDライト

支払総額(税込)(リ済込・追)

149.8万円

(諸費用16万円を含む)
車両本体価格 (税込)

133.8万円

年式
2011後
走行距離
10.0万km
車検
2028年2月
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
3ヶ月・3000km
排気量
2500cc
ミッション
AT6速
通常ローン
ご利用時
月々27,500円 詳細

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レクサス

IS IS250C バージョンL スピンドルグリルバンパー 3眼LEDライト シーケンシャルウィンカー フロントリップ レザーシート 20インチAW レッドキャリパー Bluetoothオーディオカードキー

支払総額(税込)(リ未)

169万円

(諸費用20万円を含む)
車両本体価格 (税込)

149万円

年式
2009年
走行距離
12.0万km
車検
なし
修復歴
なし
整備
法定整備無
保証付
1ヶ月・1000km
排気量
2500cc
ミッション
AT6速

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レクサス

購入パックあり
グーネットセレクト

IS IS250C バージョンL ナビTV TVキット マークレビンソン レーダークルーズコントロール シートヒーター エンジンスターター クリアランスソナー 空気圧センサー

支払総額(税込)(リ済込)

156万円

(諸費用18万円を含む)
車両本体価格 (税込)

138万円

年式
2009年
走行距離
10.0万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
2500cc
ミッション
AT6速

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レクサス

購入パックあり

IS IS250C バージョンL 車検2年付/赤黒革/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スモークフィルム/スマートキー2本

支払総額(税込)(リ済込)

134万円

(諸費用18万円を含む)
車両本体価格 (税込)

116万円

年式
2010年
走行距離
18.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
2500cc
ミッション
AT6速

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購入パックあり

IS IS250C バージョンL 検9年7月/現行後期スピンドルグリル仕様/革調シートカバー/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スマートキー2本/ETC

支払総額(税込)(リ済込)

127万円

(諸費用12万円を含む)
車両本体価格 (税込)

115万円

年式
2010年
走行距離
13.7万km
車検
2027年7月
修復歴
なし
整備
法定整備無
保証付
保証無
排気量
2500cc
ミッション
AT6速

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購入パックあり

IS IS250C バージョンL 車検2年付/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/ルーフラッピング(ブラック)/新品シートカバー/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV

支払総額(税込)(リ済込)

119万円

(諸費用18万円を含む)
車両本体価格 (税込)

101万円

年式
2009年
走行距離
14.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
2500cc
ミッション
AT6速

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レクサス

IS IS250C バージョンL 車検2年付/黒革/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/車高調ローダウン/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/カードキー/スモークフィルム/ETC

支払総額(税込)(リ済込)

159万円

(諸費用18万円を含む)
車両本体価格 (税込)

141万円

年式
2011年
走行距離
13.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
2500cc
ミッション
AT6速

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レクサス IS(オープンカー) | 福岡県

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レクサス IS(オープンカー)の最新モデル情報(2026(令和8)年10月 発売モデル)

IS(オープンカー)のモデル一覧はこちら

インテリジェントスポーツセダンモデルのレクサス「IS」。ラインアップは、2.5L 直列4気筒(178馬力)搭載のハイブリッドモデル「IS300h」/「IS300h バージョンL」/「IS300h Fスポーツ」を設定。「熟成」を開発のキーワードとし、これまでISが追求してきた「ドライバーがクルマと対話できる気持ちのいい走り」と「アグレッシブでスポーティなデザイン」にさらに磨きをかけた。走りにおいては、電動パワーステアリング[EPS]を刷新し、ラックギヤにはバリアブルギヤを採用。交差点やワインディングロードでは、少ない操舵角でも狙い通りにトレースでき、かつ直進での安定性を実現した。また、AVSも改良を施し、車両安定性と乗り心地のよさを両立した。エクステリアでは、低重心かつワイドなスタンスをさらに強調した新たなフロントフェイスにより、力強く精悍なスタイリングを表現。インテリアでは、コンパクトFRスポーツセダンのコックピットとして最も重要である機能性を考慮し、運転に集中できるデザインとした。センターディスプレイおよびTFT液晶メーターを12.3インチに大型化し、高い視認性・操作性を確保。加えて、コンソール上面とスタートスイッチベゼルには、新規開発のオーナメントパネル「Forged bamboo」を採用。竹繊維の特徴的な陰影により、ISの力強い躍動感とスポーティなインテリアを演出した。また、インテリアカラーには、太陽を覆う紅炎をイメージした新規開発の「PROMINENCE(プロミネンス)」を設定し、アグレッシブでスポーティな室内を目指した。今回、一部改良を行い、寒冷地仕様を全車標準装備とした。また、「IS300h Fスポーツ」をベースに、スポーティなデザインにさらに磨きをかけた特別仕様車「IS300h FスポーツモードブラックVI」を設定。19インチ鍛造アルミホイール(BBS製ブラック塗装)、ウルトラスエード(ブラック)/L texスポーツシート(運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付)などを装備した。

レクサス IS(オープンカー)の情報

グーネットに掲載されている福岡県の「レクサス IS(オープンカー)」の掲載状況は?

グーネットでは福岡県の「レクサス IS(オープンカー)」の中古車を7台掲載しています。
レクサス IS(オープンカー) 福岡県のみの車両価格は101万円~149万円で総合評価は4.2レビュー件数は174になります。(最終更新日:2026年10月02日)

車名の由来は?

英語の「Inteligent Sport」からネーミングされ、インテリジェント・スポーツ・セダンとして開発された。派生モデルとして、高性能な「IS F」やクーペコンバーチブルの「IS C」が存在する。「F」はトヨタF1の本拠地である富士スピードウェイ、および開発拠点の東富士研究所に由来、「C」は「Convertible」のイニシャル。

モデル概要、その魅力は?

初代(2005年まで)は、日本国内でトヨタ・アルテッツァとして販売され、2代目から日本でもレクサスブランドとして展開された。「感動と快感の走り」をテーマにドライビングを楽しむための走りを追求しながら、「先鋭-精妙の美」を意とするレクサス独自のデザイン「L-finesse」を採用し、プレミアムブランドにふさわしい魅力が与えられている。

IS(オープンカー)の長所は?

  • “スピンドルグリル”などレクサスであることを主張する外観。
  • プレミアムセダンらしい洗練されたインテリアデザイン。
  • ホイールベースの拡大で従来型よりも居住性が高まった後席。
  • 構造用接着剤などで強化したボディが生む重厚な乗り味。
reviewed by グーネット編集部

IS(オープンカー)の短所は?

  • 前期型のデザインは後期型に比べて古さが感じられる。
  • 好き嫌いが分かれるハイブリッド仕様の独特な乗り味。
reviewed by グーネット編集部

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福岡県ユーザーのIS口コミ・レビュー

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快適に乗ってます!

star star star star star 4.1

良い点はオープンになるところ 悪い点は室内が狭い 燃費がもう少し良ければGoodかな オープンにした時の解放感は素晴らしいです。

レクサス/IS

投稿日:2017年09月28日

見た目より

star star star star star 4.7

【所有期間または運転回数】 まだ納車したばかり 【総合評価】 最高 【良い点】 見た目以上に 運転がしやすい。安定感抜群 最高点です。 【悪い点】 車内の空間が少し狭いですが 気にならないぐらいです。

レクサス/IS

投稿日:2016年03月21日

IS(オープンカー)選びのポイント

IS(オープンカー)選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したいIS(オープンカー)の価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

矢印