グーネットに掲載されている東京都の「レクサスＩＳ(オープンカー)」の掲載状況は？

グーネットでは東京都の「レクサスＩＳ(オープンカー)」の中古車を1台掲載しています。レクサスＩＳ(オープンカー) 東京都のみの車両価格は276.4万円で総合評価は4.2レビュー件数は174になります。（最終更新日：2026年10月02日）

車名の由来は？

英語の「Inteligent Sport」からネーミングされ、インテリジェント・スポーツ・セダンとして開発された。派生モデルとして、高性能な「IS F」やクーペコンバーチブルの「IS C」が存在する。「F」はトヨタF1の本拠地である富士スピードウェイ、および開発拠点の東富士研究所に由来、「C」は「Convertible」のイニシャル。

ＩＳ(オープンカー)の長所は？

“スピンドルグリル”などレクサスであることを主張する外観。プレミアムセダンらしい洗練されたインテリアデザイン。ホイールベースの拡大で従来型よりも居住性が高まった後席。構造用接着剤などで強化したボディが生む重厚な乗り味。

ＩＳ(オープンカー)の短所は？

前期型のデザインは後期型に比べて古さが感じられる。好き嫌いが分かれるハイブリッド仕様の独特な乗り味。

ＩＳ(オープンカー)選びのポイント

ＩＳ(オープンカー)選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。主なチェックポイントは、購入したいＩＳ(オープンカー)の価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する、走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する、車検や保証の有無を確認する、中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする。

ＩＳ(オープンカー)の最新モデル情報

インテリジェントスポーツセダンモデルのレクサス「IS」。ラインアップは、2.5L 直列4気筒（178馬力）搭載のハイブリッドモデル「IS300h」／「IS300h バージョンL」／「IS300h Fスポーツ」を設定。「熟成」を開発のキーワードとし、これまでISが追求してきた「ドライバーがクルマと対話できる気持ちのいい走り」と「アグレッシブでスポーティなデザイン」にさらに磨きをかけた。走りにおいては、電動パワーステアリング［EPS］を刷新し、ラックギヤにはバリアブルギヤを採用。交差点やワインディングロードでは、少ない操舵角でも狙い通りにトレースでき、かつ直進での安定性を実現した。また、AVSも改良を施し、車両安定性と乗り心地のよさを両立した。エクステリアでは、低重心かつワイドなスタンスをさらに強調した新たなフロントフェイスにより、力強く精悍なスタイリングを表現。インテリアでは、コンパクトFRスポーツセダンのコックピットとして最も重要である機能性を考慮し、運転に集中できるデザインとした。センターディスプレイおよびTFT液晶メーターを12.3インチに大型化し、高い視認性・操作性を確保。加えて、コンソール上面とスタートスイッチベゼルには、新規開発のオーナメントパネル「Forged bamboo」を採用。竹繊維の特徴的な陰影により、ISの力強い躍動感とスポーティなインテリアを演出した。また、インテリアカラーには、太陽を覆う紅炎をイメージした新規開発の「PROMINENCE（プロミネンス）」を設定し、アグレッシブでスポーティな室内を目指した。今回、一部改良を行い、寒冷地仕様を全車標準装備とした。また、「IS300h Fスポーツ」をベースに、スポーティなデザインにさらに磨きをかけた特別仕様車「IS300h FスポーツモードブラックVI」を設定。19インチ鍛造アルミホイール（BBS製ブラック塗装）、ウルトラスエード（ブラック）／L texスポーツシート（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション機能付）などを装備した。