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奈良県 BMWZ4カブリオレの中古車を探す

1〜8台

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お気に入り

支払総額 (税込)

285.4万円

車両本体価格 (税込)

264.9万円

諸費用 (税込)

20.5万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2015年
  • 走行距離3.5万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーホワイト

ボディタイプオープン・カブリオレ

お気に入り

支払総額 (税込)

375万円

車両本体価格 (税込)

363.3万円

諸費用 (税込)

11.7万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離6.7万km
  • 車検2025年8月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーサファイアブラックP

ボディタイプオープン・カブリオレ

お気に入り

支払総額 (税込)

64.6万円

車両本体価格 (税込)

48.8万円

諸費用 (税込)

15.8万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2003年
  • 走行距離7.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーブラック

ボディタイプオープン・カブリオレ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

65万円

車両本体価格 (税込)

55万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2004年
  • 走行距離7.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2200cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーチタンシルバー

ボディタイプオープン・カブリオレ

お気に入り

支払総額 (税込)

60万円

車両本体価格 (税込)

50万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2005年
  • 走行距離8.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2200cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーサファイアブラックパール

ボディタイプオープン・カブリオレ

お気に入り

支払総額 (税込)

50万円

車両本体価格 (税込)

40万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2005年
  • 走行距離12.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2200cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーブラック

ボディタイプオープン・カブリオレ

お気に入り

支払総額 (税込)

60万円

車両本体価格 (税込)

50万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2005年
  • 走行距離8.1万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーチタンシルバー

ボディタイプオープン・カブリオレ

お気に入り

支払総額 (税込)

108万円

車両本体価格 (税込)

88万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2005年
  • 走行距離2.4万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2200cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーシルバー

ボディタイプオープン・カブリオレ

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BMW Z4カブリオレ | 奈良県

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BMW Z4カブリオレ

グーネットに掲載されている奈良県の「BMW Z4カブリオレ」の掲載状況は?

グーネットでは奈良県の「BMW Z4カブリオレ」の中古車を8台掲載しています。
BMW Z4カブリオレ 奈良県のみの車両価格は40万円~363.3万円で総合評価は4.2レビュー件数は53になります。(2024.04.28)

車名の由来は?

BMWが設定する2シーター・クーペまたはロードスターに与えられた「Z」を冠するモデル。時期的には「Z3」の後継車種となるが、開発自体が「Z3」と同時進行だったこともあり、位置付けとしては「Z3」とは別の上位モデルとなる。シリーズ名に、およその排気量を示す数字やボディ形状、ドライブ方式を組み合わせたネーミングを採用する。

モデル概要、その魅力は?

「Z3」よりも拡大したボディサイズで登場。エンジンは直6と直4から選ぶことができる。初代では優雅な趣のソフトトップを装備したが、2代目(2009年)ではスポーティな折り畳み収納式のハードトップを採用するクーペカブリオレのみの設定となった。3代目(2019年)はトヨタ「スープラ」とプラットフォームを共用する。

長所と短所

  • 個性と新しさを両立したフロントマスク
  • 高回転域までスムーズに吹け上がるエンジン
  • 2シーターオープンならではの軽快なフットワーク
  • ちょっとした旅行をこなす必要十分な荷室スペース
  • 2シーターのためユーザーを選んでしまう
  • 日本仕様はマニュアルトランスミッションの設定がない
reviewed by グーネット編集部

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