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1〜3台
アウディ
Ｒ８スパイダー
Ｖ１０パフォーマンス５．２ＦＳＩクワトロＳトロニック Ｂａｎｇ ＆ Ｏｌｕｆｓｅｎ サウンドシステム ：カラードステッチング セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング 認定中古車
支払総額 (税込)
2311.9万円
車両本体価格 (税込)
2290万円
諸費用 (税込)
21.9万円
月々 213,800円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラースズカグレーＭ
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプオープン・カブリオレ
Ｖ１０パフォーマンス５．２ＦＳＩクワトロＳトロニック Ｂ＆Ｏ サイドブレードマットチタニウムルック セラミックブレーキ／グロスレッドブレーキキャリパー ファインナッパレザー（スポーツシート） ブラックＡｕｄｉｒｉｎｇｓ Ｄステアリング 認定中古車
2075.9万円
2050万円
25.9万円
月々 203,700円
カラーデイトナグレーＭ
ベースグレード Ａｌｐｉｌ２０インチアルミ Ａｌｐｉｌカーボンフルエアロ リアウイング オーバーフェンダーキット シート張替え Ｈ＆Ｒアジャストスプリングサスキット 車幅公認
--万円
ASK
法定整備：整備無
保証無
カラーデイトナグレー
ミッションAT7速
アウディ Ｒ８スパイダー | グレー系
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Ｒ８スパイダーのモデル一覧はこちら
2世代目となったアウディフラッグシップオープンスポーツカー「R8スパイダー（Spyder）」。アウディが耐久レースを通して培ったレーシングカー遺伝子と、先進技術を駆使して開発されたスポーツカー「R8」のオープントップモデル。ラインアップは、5.2Lの高回転型エンジンを搭載の「V10パフォーマンス 5.2FSIクワトロSトロニック」を設定。Audiの市販モデルとして過去最高の最高出力620馬力を発揮し、7速Sトロニックトランスミッションを組み合わせる。電子制御油圧多板クラッチ式quattroフルタイム4輪駆動システムは、運転状況に応じて駆動トルクを自動で分配し、極限の状況では前輪または後輪のいずれかへ100％のトルクを伝達することも可能。また、低負荷時にはエンジンの片バンクを休止させるシリンダーオンデマンド（COD）を採用。アクセルペダルをオフにしたときにはエンジンを駆動系から切り離すコースティングモードとあわせて優れた環境性能も両立した。エクステリアは、前後にLEDライトを標準装備。さらにLEDハイビームの約2倍の照射距離を誇るレーザーハイビームや前後にダイナミックターンインディケーターを搭載。フロントまわりはロー＆ワイドになったシングルフレームグリル、その上部にはSport quattroを彷彿させる細いスリットが備わっている。縦に分割されたフロントサイドのエアインレットなど、より一層シャープな印象となった。リアまわりは、ボディ幅いっぱいにエアアウトレットが広がり、大胆なデザインのリヤディフューザーには、楕円形の大型エキゾーストパイプがインストールされている。さらに、エアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調している。インテリアはフォーミュラカーをイメージさせるモノポストデザインを採用することで、ドライバーとマシンの一体感を高めた。また、電動式ソフトトップは、遮音性に優れたクロス製で、フレームにはアルミニウムと鋳造マグネシウムを採用。今回、価格改定を行った。ハンドルは左右選択可能。
グーネットに掲載されている「アウディ Ｒ８スパイダー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではアウディ Ｒ８スパイダーの中古車情報を10台掲載しています。車両価格は898万円~2345万円、最も掲載の多いボディーカラーはスズカグレーＭで2台となっています。（最終更新日：2026年04月16日）
車種の特徴
「R8スパイダー」は、アウディが長年積み重ねてきたレーシングカー技術を受け継いだスポーツカーです。この車種はオープンモデルであり、美しいフォルムを生み出すソフトトップが備えられています。なお、ソフトトップは、時速50キロ以下なら走行中でも開閉することができます。2017年3月発売モデルでは、540馬力という高出力を発揮するV型10気筒エンジンが搭載されています。このエンジンの最大トルクは55.1kg・m（540N・m）/6500rpmであり、総排気量は5.2Lとなっています。また、駆動方式としてはフルタイム4WDが採用されています。（車種の特徴およびカタログ情報は、2017年12月時点での情報です）
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Ｒ８スパイダー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
