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Eクラスステーションワゴンその他(メルセデス・ベンツ)の中古車

1〜1台

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支払総額 (税込)

349.9万円

車両本体価格 (税込)

337.7万円

諸費用 (税込)

12.2万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離4.1万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

カラーダイヤモンドホワイト

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプワゴン

購入パックあり

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メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴンその他

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金持ちの車

star star star star star 4.1

【このクルマの良い点】 パワーの割には燃費がいい。 【総合評価】 4.5。維持費がだいぶ高い

メルセデス・ベンツ/Eクラスステーションワゴン

投稿日:2023年11月20日

一生付き合える最高の一台

star star star star star 4.6

【このクルマの良い点】 車格、安全性、高級感、走行性能、どれを取っても最高の車です。 【総合評価】 燃費も思ったほど悪くなく、安全装備も充実しており、トラブルもなく、最高の車です。

メルセデス・ベンツ/Eクラスステーションワゴン

投稿日:2023年09月06日

ステーションワゴンの最高峰

star star star star star 5.0

【このクルマの良い点】 先進機構も備わっており、居住空間も広く、走行安定性能も非常に優れている。 【総合評価】 燃費も良く、ディーゼル車のため経済的で、文句もつけどころの無いお車です。

メルセデス・ベンツ/Eクラスステーションワゴン

投稿日:2021年09月16日

メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴンその他の最新モデル情報(2026(令和8)年4月 発売モデル)

Eクラスステーションワゴンその他のモデル一覧はこちら

世界のプレミアムセダンの指標となる、メルセデス「Eクラス」。ボディバリエーションは、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプ。ラインアップは、エンジン単体で204馬力(150kW)、320N・mを発生する、新型の2L 直列4気筒ターボエンジン「254M20」を採用した「E200 ステーションワゴン(ISG)」、エンジン単体で197馬力(145kW)、440N・mを発生する、2L クリーンディーゼル直列4気筒ターボエンジン「654M」を採用した「E220d ステーションワゴン(ISG)」、エンジン単体で258馬力(190kW)、400N・mを発生する、新型の2L 直列4気筒ターボエンジン「254M20」を採用した「E300 ステーションワゴン エクスクルーシブ」を設定。エクステリアは、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、そしてグリーンハウスは大きく後退させ、ホイールベースを拡大。キャビンはゆったりとしたサイズとなった。また、フロントのヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、ハイグロスブラック仕上げで、メルセデスの電気自動車を想起させるほか、3Dデザインのフロントグリルは、中央のスリーポインテッドスターがグリルに一体化。シングルルーバーや周囲を縁取るクロームサラウンドなどが特徴的なデザインとなっている。「E300 ステーションワゴン エクスクルーシブ」のエクステリアは、新型Eクラスで唯一ボンネットのスリーポインテッドスターマスコットと3本のルーバーを備えたラジエーターグリルが印象的な専用フロントデザインのエクスクルーシブラインを設定。今回、「MP202602」仕様の「E300 ステーションワゴン エクスクルーシブ」を設定すると共に、従来設定のなかった「ナイトパッケージ」の採用および 「AMGライン」の標準化により、より精悍でスポーティに洗練されたモデル「E200 ステーションワゴン スポーツ ナイトエディション(ISG)」、「E220d ステーションワゴン スポーツ ナイトエディション(ISG)」を設定。それぞれに、乗り心地をさらに高める「AIRMATICサスペンション」装着車を用意。エクステリアは「ナイトパッケージ」の採用により、ドアミラー、フロントリップ、サイドスカート、リアバンパー、ルーフレールがブラックカラーに変更。インテリアは、シート素材にレザーARTICO[ブラック]を採用。さらに、イルミネーテッドステップカバーがダーククロームに変更された。右ハンドルの設定。

メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴンその他の情報

グーネットに掲載されている「メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴンその他」の掲載状況は?

グーネット中古車ではメルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴンその他の中古車情報を1台掲載しています。
車両価格は337.7万円~337.7万円、最も掲載の多いボディーカラーはダイヤモンドホワイトで1台となっています。(最終更新日:2026年05月30日)

車名の由来は?

「Eクラス」の源流はメルセデス・ベンツ「W136(1936年)」まで遡り、ブランドのなかではもっとも古い中核モデルとなる。「Eクラス」としてのデビューは1985年で、初代のコードネームはセダンが「W124」、ワゴンが「S124」。2代目では数字が「210」と大きく変わり、それ以降、3代目が「211」、4代目が「212」、5代目が「213」とモデルチェンジごとに増える。

モデル概要、その魅力は?

1985年から1993年までは「ミディアムクラス」の名称でリリースされ、ポジション的には、「Cクラス」と「Sクラス」の中間のモデルとなり、高級車のベンチマークとしてつねに注目される存在だ。「Eクラスステーションワゴン」はフラットなフロアにスクエアな形状の広大なラゲッジルームを備え、抜群の使い勝手を誇りワゴンの名車との呼び声も高い。

Eクラスステーションワゴンその他の長所は?

  • 存在感がありシャープな印象を演出するフロントマスク。
  • 従来モデルよりも拡大され使い勝手が高まった荷室容量。
  • 利便性が高い先進の対話型インフォテインメント機能。
  • 後方から接近する障害物もカバーする安全運転支援機能。
reviewed by グーネット編集部

Eクラスステーションワゴンその他の短所は?

  • 従来モデルよりもアップした価格設定。
  • 対話型インフォテインメント機能は誤反応することも。
reviewed by グーネット編集部

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