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1〜6台
ダイハツ
シャレードデ・トマソ
ベースグレード ホットハッチ 専用エアロ 大型フロントバンパー サイドステップ リアスポイラー ミドルスポイラー 専用１４インチＡＷ 専用レカロシート メーター ナルディステアリング ナビＴＶ タイミングベルト交換済
支払総額 (税込)
104万円
車両本体価格 (税込)
89万円
諸費用 (税込)
15万円
月々 19,800円
法定整備：整備付
保証無
カラーホワイトＩＩ
ミッションAT4速
ボディタイプハッチバック
ベースグレード ５速マニュアル レカロシート 修復歴無し 外装仕上げ済 エアロ ナルディステアリング 純正１４インチアルミ タイミングベルト交換済 ＥＴＣ パワーステステアリング パワーウィンド
144万円
129万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブラックメタリック
ミッションMT5速
ベースグレード ／５ＭＴ／社外マフラー／社外アルミ
95.8万円
69万円
26.8万円
月々 13,000円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ベースグレード ノーマル車／ツインカムエンジン／純正５速ＭＴ／純正レカロシート／純正ナルディステアリング／純正１４インチアルミホイル／純正フォグランプ
161.5万円
148.5万円
13万円
月々 26,900円
カラーブラック
ビアンカ 特別仕様車ビアンカ ５速マニュアル 純正デトマソ・アルミ 純正ナルディ製ステアリング デトマソマーク入り純正シート
177.3万円
168万円
9.3万円
カラーホワイト／シルバー
ベースグレード 実走行 ５速マニュアル 純正アルミホイール＆レカロシート 車検整備付
88万円
72万円
16万円
月々 16,100円
ダイハツ シャレードデ・トマソ
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走りは楽しいのに地味で残念なコンパクトスポーツカー
3.3
【このクルマの良い点】 軽自動車やベーシックカーを生産する国産車メーカーのダイハツと、イタリアンスポーツカーを生産していたデ・トマソ。両メーカーのコラボレーションから誕生したのが、シャレードの派生モデルであるシャレードデ・トマソです。 ...
ダイハツ/シャレードデ・トマソ
投稿日：2023年02月27日
愛知県名古屋市昭和区
シャレードデ・トマソのモデル一覧はこちら
ダイハツのベーシックコンパクト「シャレード」をデ・トマソチューニングしたモデル。エンジンは1.6L直列4気筒OHC16バルブ、125馬力を発生し、5速マニュアルもしくは4速ATと組み合わされる。3ドアハッチバックボディに、エアロパーツを装着する。今回、キーレスエントリーを標準装備。手の触れる機会の多いステアリングホイール（パット部除く）、ワイパーレバー、ライトレバー、シフトノブ、パーキングブレーキレバーの5ヵ所に抗菌処理を実施した。また、ベースとなるシャレードはボディカラーに新色のシルバーメタリックを設定するなど、仕様を変更している。
グーネットに掲載されている「ダイハツ シャレードデ・トマソ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ シャレードデ・トマソの中古車情報を6台掲載しています。車両価格は69万円~168万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックメタリックで2台となっています。（最終更新日：2026年05月24日）
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ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
ダイハツシャレードデ・トマソを購入したユーザー
kimy
投稿：2025年09月07日 17:01:36
最初から最後まで丁寧な対応でした。ありがとうございました。
株式会社 カプラ 車屋１９
オパピ
投稿：2023年06月02日 23:41:49
店員さんの対応も良く安心して購入でき、希望通りの車が見つかりました。 ありがとうございました。
ＴＡＮＯ ＷＯＲＫＳ
二等兵
投稿：2019年06月15日 21:49:57
こちらでシャレードを購入いたしました。はじめはメールや電話でのご対応でしたが、どれも迅速かつ誠実にご対応いただきました。近日中...
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世界がハマる日本車とは？“JDM”の原点に触れる企画展 トヨタ博物館
トヨタ博物館 企画展「What's JDM？―世界が熱中する'80-'90年代の日本車―」を開催！期間は 2025年10月3日〜2026年4月5日まで。
シャレードデ・トマソ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
