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■GLC250 オーバーヒート修理事例｜水漏れ点検と冷却系部品交換【京都 Team19】

いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。
京都市南区の輸入車・国産車整備工場
**「Team19（株式会社山徳商会）」**です。

今回は メルセデス・ベンツ GLC250 の
水漏れおよびオーバーヒート症状に伴う修理整備を行いました。

冷却水の減りや水温上昇といった症状は、
エンジンへの負担が大きく、早めの点検・修理が重要となります。

■作業内容

今回の点検により、冷却系統部品の劣化による水漏れが確認できたため、
以下の修理・部品交換を行いました。

1. サーモスタット・ウォーターポンプ交換

冷却系統を分解し、サーモスタットを取り外し

劣化が見られたウォーターポンプを交換

冷却水通路部の状態を確認し、組み付け

サーモスタットやウォーターポンプは、
GLC250でも不具合が発生しやすい部品のひとつです。
動作不良や劣化が進むと、オーバーヒートや水漏れの原因となります。

2. インテークマニホールド・スロットル関連作業

インテークマニホールド脱着

インマニガスケット交換

スロットルガスケット交換

インテークマニホールド脱着を伴う作業のため、
ガスケット類は再使用せず新品へ交換し、
今後のトラブル防止を徹底しています。

3. クーラント交換・エア抜き作業

新しいクーラントを規定量充填

冷却系統のエア抜き作業を実施

冷却水交換後は、
エア噛みが起きないよう慎重に作業を行います。

■作業後の確認

冷却水漏れの有無を確認

エンジン始動後の水温チェック

試運転による水温安定確認

水温は安定し、
オーバーヒート症状・水漏れともに解消しました。

■GLC250 冷却系トラブルのポイント

冷却系部品は経年劣化の影響を受けやすい

水漏れ初期は症状が分かりにくい場合がある

水温上昇を放置するとエンジンへの影響が大きい

警告灯の点灯や冷却水の減りに気づいた場合は、
早めの点検・修理がおすすめです。

今回の メルセデス・ベンツ GLC250 水漏れ・オーバーヒート修理では、
冷却系統部品の交換を行い、正常なエンジン温度管理を取り戻しました。

冷却系トラブルは早期対応が重要です。
気になる症状があれば、お早めにご相談ください。

■Team19（株式会社山徳商会）について

私たち株式会社山徳商会は、1977年創業の輸入車部品卸業を母体とする整備工場です。
京都市南区の直営整備工場 「Team19」 では、
輸入車・国産車を問わず、整備・点検・修理・鈑金塗装・車両販売まで幅広く対応しています。

メルセデス・ベンツ GLCクラスをはじめとする輸入車の整備実績も多く、
冷却系トラブルを含めた車種特有の不具合に対応しています。

車両販売後のアフターメンテナンスまで一貫して対応できる体制を整え、
お客様に長く安心してお乗りいただけるサポートを心がけています。

■ご予約・お問い合わせ

Team19は完全予約制です。
点検・整備・修理をご希望の方は、事前にご連絡のうえご予約ください。

電話番号：075-681-1550
LINE：ID検索「@team19」

営業時間：9:0019:00（※サービス工場は18:00まで）
定休日：日曜・祝日

所在地：京都府京都市南区吉祥院八反田町30

※代車あり（事前予約制）

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