マセラティ　ギブリ　エンジン関連修理・整備　ブレーキパッド　ローター　京都府　京都市　輸入車　外車　修理　車検　メンテナンス　カスタム　タイヤ交換　オイル交換　宇治市　長岡京市　亀岡市　大津市　草津市　守山市　栗東市　茨木市　高槻市　奈良市｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
京都市南区の整備工場 Team19（株式会社山徳商会）です。

今回は マセラティ ギブリ（MASERATI GHIBLI） のお客様より、
前後ブレーキパッド・ブレーキローターの交換作業 をご依頼いただきました！

京都市内にお住まいのお客様で、
「ブレーキからの異音が気になる」とのことでご相談をいただき、ご入庫となりました。

点検と症状

お車をリフトアップして点検したところ、
前後のブレーキパッドが限界寸前まで摩耗しており、
同時にブレーキローターにも段付き摩耗と細かいクラックが確認できました。

ギブリのようなハイパフォーマンスセダンでは、ブレーキへの負荷も高く、
ローターまでの消耗が早いのが特徴的です。

今回の作業内容

・フロントブレーキパッド交換
・リアブレーキパッド交換
・フロントブレーキローター交換
・リアブレーキローター交換
・パッドセンサー交換
・キャリパー清掃、グリスアップ
・試運転・ブレーキ鳴き確認

今回はホイールの汚れ対策として、低ダストタイプのブレーキパッドをご提案し、装着させていただきました。
Team19では、マセラティをはじめ輸入車全般で低ダストパッドのご相談も増えています！

作業後の状態

作業後の試運転では、ブレーキ鳴きもなく制動力もしっかり回復。
お客様からも
「ブレーキの効きが戻って安心した。ホイールが汚れにくいのも嬉しい！」
とお声をいただきました！

マセラティ ギブリは足回りが繊細な一方で、ブレーキ負担も大きいため、
パッドとローターの定期点検・交換が非常に重要なポイントです。

また、マセラティ レヴァンテやクアトロポルテなどでも同様の症状が多く見られ、
特に走行距離が34万kmを超えてくると、ブレーキ周辺のメンテナンスが必要になります。

京都市・長岡京市・宇治市・亀岡市・滋賀県南部（大津市・草津市・守山市・栗東市など）・
吹田市・茨木市・高槻市・奈良市など、マセラティのブレーキ交換・低ダストパッド取り付けもTeam19にお任せください！

■ Team19（株式会社山徳商会）について
私たち株式会社山徳商会は、1977年創業の輸入車部品卸業を母体とする整備工場です。
京都市南区の直営整備工場「Team19」では、アウディやBMW、メルセデスなどの輸入車を中心に
年間1,200台以上の整備実績があります。

欧州車に強い整備体制
経年車・希少車の点検も対応可能
足回りや消耗品の診断もお任せください！

■ ご予約・お問い合わせ
Team19は完全予約制です。
点検・整備・修理をご希望の方は、事前にご連絡のうえご予約ください。

TEL：075-681-1550
LINE：ID検索「@team19」またはQRコードから
営業時間：9:0019:00（※サービス工場は18:00まで）
定休日：日曜・祝日
所在地：京都府京都市南区吉祥院八反田町30
代車あり（事前予約制）

ギブリ・レヴァンテ・クアトロポルテなど、マセラティ各車のブレーキ整備も安心してお任せください！

• 12ヶ月点検
• エレメント交換
• クーラント漏れ
• エンジンオイル交換
• エアコン修理
• 板金
• 輸入車
• 外車
• 点検
• 冷却水漏れ
• 修理
• 警告灯
• 塗装
• 交換
• 整備
• ディスクローター
• ブレーキパッド
• ギブリ
• マセラティ