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2020年式　フォルクスワーゲン　AWZポロ　オーバーヒート警告ランプ点灯での御入庫です。

早速点検します。まったくエンジン冷却水が循環していません。
ウォーターポンプのベルトが切れている可能性があります。
ウォーターポンプを外したら案の定でした。

ベルトの破片が散らばっております。
ウォーターポンプから少量のクーラント漏れの痕跡があり、クーラントがベルトに付着してベルトが弱くなり切れたようです。
以前からそうですがフォルクスワーゲン、及びアウディはエンジンの後側(左側)のカムスプロケットを介してウォーターポンプを廻しています。
ウォーターポンプとベルトを交換。

クーラントを充填、エアー抜きをして完了です。
しかし2020年式、走行50.000kmでウォーターポンプのベルトが切れるの早くないですか？
メーカーさん、宜しくお願いします。

by ST

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