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BMW2シリーズのエンジンマウント交換ご依頼でご入庫いただきました。

早速試乗してみると、確かに大きな振動と、リバースギアの時に右前方から異音が出ています。

マウントがへたって、抑えられない振動がほかの部分にまで影響しているのが分かります。

今回交換するのは運転席側のエンジンマウントと、下から支えているペンドラムサポートの２点です。

エンジンマウントはエンジンルームから見ても消耗具合が分かるので、気になる方はぜひ一度見てみてください。

早速外したマウントです。

ゴム部分は破断していて中に封入されていたオイルが外に出てしまっています。

エンジンルームからのぞいて、マウント周辺に黒い液体の流れた跡や、飛び散った跡があればすでに交換が必要な状態です。

新品との比較ですが、これだけ劣化していれば振動を抑えることは不可能です。

放置すると、さらに振動が大きくなるだけでなく本来伝わらない部分にまで振動が伝わってしまうことで、パイプ類が破損したり配線にもダメージが起きます。

新品を取り付けてすっかり調子が戻りました。
振動も異音も改善できてよかったです。

こちらの2シリーズもそうですが、ATFの交換も非常に多くご依頼いただいています。

最近は、グランジールに入庫するATF交換の7割以上はAISIN製のATF交換です。
それだけ皆様関心を持たれている、もしくは不安に感じられているということですね。

マウント作業とともにATF交換で多少はお得にご案内できるかもしれません。

気になっている方はぜひ一度お問い合わせください。

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