- 法定点検
- スバル フォレスター
2020年06月12日 07:48スバル フォレスター 12ヶ月点検 長野県安曇野市
ブレーキング時にガタガタする不具合を直した作業風景です。
ブレーキング時に踏んでいる足とハンドルにガタガタと振動が伝わるのは「ジャダー」と呼ばれる現象です。
ブレーキディスクローターの偏摩耗が原因なので、1枚モノのローターであれば新品に交換するところですが、今回のフォレスターはベンチレーテッドと呼ばれる真ん中に冷却用のフィン「スペース」があるタイプなので研磨して再使用したいと思います。
写真の様な感じのモノをベンチレーテッドと呼びます。
通常の1枚モノよりも放熱性が高く厚みもあるため、研磨しやすいのも特徴です。
パッドの当たり面を平らに研磨し、更にお化粧までしてくれてあります。
私が若い頃、勤めていた金属加工屋さんでもローター研磨はやっていましたが、お化粧まではしていませんでした。
こういうところに時代の流れを感じます。
純正社外品の金額が激安なので、研磨してまで再使用することが非常に減って来ています。こういう技術が必要な時が必ずあるので出来るだけ利用したいとは思っています。
ローター研磨にパッド交換、最後にフルードも交換。
無事に修理完了。
ジャダーも治まりました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | フォレスター | グレード | クロススポーツ2.0T |
型式 | TA-SG5 |