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2020年04月22日 07:02スズキ セルボモード S&Mセレクションターボ4WD エンジンオーバーヒート修理 長野県安曇野市
クーラント漏れによるエンジンオーバーヒート。
歪んでしまったシリンダヘッドを、定盤上で研磨し面を出す「平にする」作業風景です。
ピカピカしている部分が面が出ている箇所。
燃焼室間の黒い部分が歪んでいる箇所です。
基本的に2番シリンダーの放熱性が悪いため歪みやすいです。
少しずつ黒く歪んだ箇所が消えていきます。
もうひと頑張りです。
完成！
何年も経過しますが調子よく乗られています。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成4年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | セルボ・モード | グレード | Ｓセレクション |
| 型式 | E-CP22S |
この作業実績のタグ
ＭＯＴＯＡ ＷＯＲＫＳ モトアワークス
認証工場:長第17号
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