ベンツ　E350　高速道路でエンジン停止　滋賀県 高島市 輸入車整備ならヤマモト｜車検・点検・修理のグーネットピット

高速道路で急にエンジンが止まり、再始動できず、
レッカー搬送でご入庫となりました。

セルは回りますが、エンジンかかりません。
たまにエンジンかかってもすぐエンストしてしまいます。
その際、マフラーからものすごい白煙がでます。

エラーコード見てみるとグロープラグ。
グローだけでここまでなるのかな？

グロープラグ入れ替えたりしますが、エラーコードの変化無し。

データを診ていると、４，５、６シリンダーの圧縮ありません。

クランキングでデーター見てみますが、４，５，６ほぼ変化しません。

考えていても仕方がないので、ヘッドカバーあけてみます。

途中の写真忘れました。

クランクを回してTOPを合わせていると、バンク２のインテークロッカーアームが
全て動いていません。

アレ！！！

カムギアはエキゾースト、高圧ポンプを経由して回されているのに
カムシャフトが回っていません。

インテークカムシャフトを外すと、カムギアがフリー状態です。

左が新品。右のカムギアの圧入部が空転して痩せてます。

カムギアは圧入なんですね。
ボルト止めや、位置決めのキーなどはないんですね。

新品交換後は、しっかりとロッカーアーム動いてます。

全て元に戻して、エンジン始動。
無事、かかりました。が
白煙が止まりません。
工場内が一瞬で真っ白になります。

ピストンリングとかダメになっているのかな、、、

車両を少し動かすと、大きなオイルだまりが。

よく見ると、マフラーからオイル漏れ！！！

マフラー外してみると、マフラー内でチャプチャプエンジンオイルが。
恐らく、吸気バルブが閉じたままで、燃焼もしていなかったので、
燃料、オイルがマフラーに流れ込んだんでしょう。
しっかりと清掃すれば白煙止まりました。

試乗確認して作業完了です。

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