- 車種スズキエブリイワゴン
- 作業時間 1時間 20分
- 費用総額13,123円
- 車種ダイハツハイゼットカーゴ
- 作業時間 5時間
- 費用総額51,018円
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ラジエーターアッパータンクより、冷却水が漏れていました。ラジエーターアッセンの交換になります。ホース類を外し、ラジエーター本体を外していきます。今回は社外ラジエーター新品を使用します。 続きを見る
2024/08/29
- 車種スバルフォレスター
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ポンプからのオイル漏れの為、今回リビルト品で交換します。フロントバンパーを外しての作業となります。手前に見えてくるのは、今回交換するパワステポンプになります。オイルを補充して動作確認して作業完了です。 続きを見る
2024/08/29
- 車種日産オッティ
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(^)ホンダライフのエアコンコンプレッサーマグネットクラッチの交換です。コンプレッサーを手前に引き出して交換していきます。クラッチセットでの交換です。点検、オイル交換、車検などもおまかせ下さい。 続きを見る
2024/07/29
- 車種ホンダライフ
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バッテリーのマイナス端子を外していきます。フロントバンパーを外すと、比較的外しやすい場所にあります。今回は程度の良い中古品と交換になります。組付け後、充電電圧を測り作業完了です。公式ラインもあります。 続きを見る
2024/07/14
- 車種三菱eKワゴン
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ラジエーターのアッパータンクの破損によるオーバーヒートです。アッパー割れのラジエーターを外します。今回はリビルト品を使用します(左)ラジエーターを組付け後、LLCを補充し漏れを確認後作業完了です。 続きを見る
2024/07/08
- 車種ダイハツミライース
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(^)スズキスペーシアの電動ファンモーター交換です。診断してみると電動ファンの回り方が弱いを確認しました。モーターの劣化によるファンの風力不足で新しいモーターに交換していきます。公式ラインもあります。 続きを見る
2024/07/08
- 車種スズキスペーシア
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(^)ホンダN-ONEプレミアムのプラグ交換です。エアークリーナーに続くカバーを外していきます。イグニッションコイルを外したらプラグを抜いていきます。エンジン不調になりかねません。 続きを見る
2024/07/08
- 車種ホンダN-ONE
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(^)トヨタノアのラジエーター交換です。ラジエーターのアッパータンクから、LLC(不凍液)がにじみ出ています。漏れが目視ですぐ確認できるように色が付いていますがこれは結構漏れています。右側が新品です。 続きを見る
2024/06/24
- 車種トヨタノア
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(^)今回は、ダイハツのムーヴのプラグ交換です。エアクリーナーにつながるケースを外していきます。ムーヴは3気筒なのでイグニッションコイルは3つです。イグニッションコイルを外します。外したプラグです。 続きを見る
2024/06/24
- 車種ダイハツムーヴ
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プリウスは4気筒なのでイグニッションコイルも4つあります。イグニッションコイルを外しプラグを抜きます。かなり摩耗しています。新しいプラグと交換していきます。逆手順で組み戻し確認後、作業完了です。 続きを見る
2024/06/24
- 車種トヨタプリウス
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ステップワゴンは4気筒なので、イグニッションコイルは4本です。プラグはエンジンの動きにとても重要なパーツです。エンジンのかかりが悪くなったり、アイドリングが不安定になったりします。 続きを見る
2024/06/03
- 車種ホンダステップワゴン
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エンジンルームからベルトにアクセスしにくいので右前のホイールを外しカバーも外します。こちらを交換していきます。かなり深い亀裂が入っています。キュルキュルやエンジンの異音も要チェックです。 続きを見る
2024/05/31
- 車種ホンダステップワゴン
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エンジン始動時にカタカタ音が発生。エンジン~エアークリーナーボックスを外します。クリーナーを吹きかけて洗浄していきます。このカーボンを取り除かないと通りが悪くなり、異音が発生したりします。 続きを見る
2024/05/27
- 車種トヨタプリウス
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(^)スズキアルトラパンのスパークプラグ交換です。エレメントカバーを外します。カバーを外すと、イグニッションコイルがあります。ラパンは3気筒なのでイグニッションコイルも3か所です。左の3本は新品です。 続きを見る
2024/05/19
- 車種スズキアルトラパン
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(^)ダイハツタントのファンベルト交換です。カバーを外していきますこちらのベルトを外します。ファンベルトは、エンジンの冷却やバッテリーの充電などにエンジンの動力をつたえる役割があります。 続きを見る
2024/05/19
- 車種ダイハツタント
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(^)今回はダイハツのタントカスタムプラグ交換です。エアクリーナーも交換するので外します。イグニッションコイルはインテークパイプの下にあります。タントカスタムは3気筒なので、スパークプラグは3本です。 続きを見る
2024/05/13
- 車種ダイハツタント
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スリークロスシンユウ高松店福田です。(^)今回はトヨタのヴォクシーのプラグ交換です。メーカー推奨のプラグ交換時期は15,000KMから20,000KMです。ヴォクシーは4気筒なので、プラグも4つ! 続きを見る
2024/05/13
- 車種トヨタヴォクシー
基本情報
法人名:(株)シンユウ 高松支店 |
創業年:- |
住所:香川県高松市国分寺町新居1567-6 |
通話無料電話番号:0078-6053-7720 |
電話番号:087-802-8232 |
1級整備士:- |
2級整備士:1人 |
工場種別:認証工場 第50-2150号 |
ホームページ:https://www.sinyu-car.co.jp/ |
お支払いについて:現金・クレジットカード対応しております。 |
ローン取扱いについて:対応しております。まずはご相談ください。 |
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