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2024年07月19日 16:43メルセデス・ベンツ AMG A45 DCTフルード交換 デフオイル交換 ロイヤルパープル 長野県 千曲市 長野市 上田市 歓迎
本日は、メルセデス・ベンツ AMG A45のDCTフルード交換、デフオイル交換を行いましたのでご紹介いたします。
DCTフルード交換から行います。今回の作業ではオイルパンを外し徹底的に綺麗にします。
まずはドレンを外し、フルードを排出させます。
抜けたDCTフルードがこちらです↑↑↑
- Before
-
外したドレンボルトには鉄粉が付着しているので拭き取ります。
- After
-
拭き取るだけでもかなり綺麗になります。
パッキンの役割をしているガスケットは新品に交換です。
続いては、ストレーナーの交換です。
外してみると真っ黒でした。
特に細長いマグネット（画像上部の2本のパーツです）の部分には鉄粉がたっぷりと蓄積されていました。
新品と比較すると…
表面の色から明らかに違っています。これも汚れが付着しているため黒っぽくなっています。
続いては、オイルパンの洗浄です。
こちらのオイルパンガスケットも新品に交換。
DCTオイルフィルターも新品に交換です。
部品を組み付けし直し、次はフルードを入れていきます。
今回使用するフルードは…『ロイヤルパープル シンクロマックス』です。
こちらを6QT（クォート）補充します。
診断機の指示を確認しながら専用のオイルゲージで油量調整を行います。
続いては、リアのデフオイルを交換します。
こちらもフィラーボルトとドレンボルトを外しオイルを排出させます。
抜けたデフオイルがこちらです↑↑↑
使用するオイルは『ロイヤルパープル マックスギア』こちらを1QT（クォート）補充します。
仕上げにアダプションと呼ばれる新しいフルードをトランスミッションの制御システムに適応させる作業を行い終了です。
この度はご入庫いただきありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成26年 | メーカー・ブランド | メルセデスＡＭＧ |
|---|---|---|---|
| 車種 | Ａクラス | 型式 | CBA-176052 |
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店舗情報
- 山崎自動車 本社工場
- 指定工場:6097
千曲市にて創業６５年になる老舗整備工場です！国家指定工場完備！２級整備士６名在籍！
- 営業時間
- 9:00～18:00
- 定休日
- 毎月第二、第四木曜定休日。作業は全て予約制。日曜祝日は当番制で入庫受付、納車のみの対応となります。
- 住所
- 〒387-0006 長野県千曲市粟佐１５４５
- アクセス
- 高速からもアクセス抜群！更埴インターから国道１８号上田方面へ１０分。デニーズの向かい側にあります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 6人
- 創業年
- 昭和 32(1957)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-9712
山崎自動車 本社工場
指定工場:6097
千曲市にて創業６５年になる老舗整備工場です！国家指定工場完備！２級整備士６名在籍！
- レビュー
-
- 4.81
- 作業実績
- 283件
- 営業時間
-
9:00～18:00
- 定休日
- 毎月第２、第４木曜定休日＜br＞２０２４年１月１２日及び１月１３日は社内行事の為臨時休業となります。
毎月第二、第四木曜定休日。作業は全て予約制。日曜祝日は当番制で入庫受付、納車のみの対応となります。
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- 〒387-0006
長野県千曲市粟佐１５４５
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- 評価
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- 5.0
14万キロ超の過走行中古車を購入し、CVTF圧送交換をお願いしました。車両は他店での購入でしたが、トルコン太郎が県内設置店が少なくこちらに依頼しました。また、自分でAndroidナビ組み付けで失敗してショートさせてしまい電装系を故障してしまい、復旧とAndroidナビ組み付けや配線撤去も併せてお願いしました。作業は迅速で、作業前後もしっかりと説明もいただき安心してお願いできました。納車後の帰り道も、クルマも大変調子よく実感できました。クルマは他店購入でしたが、次回CVTF圧送交換はもちろん、整備点検等も安心してお任せできる店舗を発見できたことは、過走行車を購入した私にとっては本当に良かったです。これからもよろしくお願いします。
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- ステップワゴンスパーダ
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- 5.0
車のことで何かあれば、いつもお世話になっている自動車工場です！どのスタッフさんも対応が丁寧で、整備も丁寧に行っていただけるので、いつも安心して車を預けさせていただいています。
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- Ｎ－ＢＯＸカスタム
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- 評価
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- 4.6
トルコン太郎でのATフルード交換を施工して頂きました。ペトロナスというドイツ製のATFです。自宅（神奈川）からは遠方でしたが、行きと帰りの違いを確認したく、帰りの高速道路で試すこととなりました。上信越道のアップダウンでもギアのピックアップが交換前より良くなったと思います。低速時は相変わらず変速ショックが残りますが、元々Jeepが持っている癖なのかも知れません。中古車で購入した車体なのでなんとも言えません。今度はWRXもメンテナンスをお願いしたいです。また技術と設備が整った整備工場はなかなかないと思います。国産車から輸入車まで安心して任せられる工場です。また機会があればお願いします。
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