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2025年06月11日 11:33トヨタ ハイエースバン ATF交換 トルコン太郎 ワコーズ トルコン太郎 長野県 千曲市 長野市 上田市 歓迎
本日は、トヨタ ハイエースバンのATF交換作業の様子をご紹介します。
走行距離は約20万キロ 交換歴は不明です
ドレンボルトを外し、フルードを排出させます。
続いては、オイルパンを外し、新品に交換します。
マグネットには鉄粉が付着しているので除去します。
ペーパーウエスで拭き取ってみると、ウエスがかなり黒くなりました。
続いては、ストレーナーを交換します。
部品の構造上再使用できないため、新品を使用します。
バルブボディ側に付着している汚れも可能な限り除去します。
網目状の部分につぶつぶしたものが付着しています。
これは鉄粉などの金属粉やスラッジの塊です。
新品と旧品の比較をしてみると…
表面の色が明らかに違いますね。これは元々こういう色をしていたわけではなく、汚れが付着し、黒っぽく見えています。
その証拠に、指で表面を軽く擦るとストレーナー本来の色が確認できます。
今回は、ワコーズ プレミアム スペックを使用します。
こちらのフルードは黄色い色をしています。
外したストレーナー、オイルパンを組み付け、トルコン太郎と接続させて、次は圧送交換です。
一度、フルードを排出しているので、抜けた分を補充してから圧送交換をおこないます。
右側のモニターはミッション内部の状態できます。今はまだ黒いフルードですが、徐々にキレイな新油に近づきますのでその過程をご覧ください。↓↓
圧送交換が終わりました。
新油が黄色をしているので、交換前のフルードと比較するとかなりキレイに交換されたことがわかります。
交換後はモニター内のフィルターの網目まではっきりと確認できます。
最後に、診断機を使用して油量調整を行い作業は終了です。
ご入庫いただきありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成24年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ハイエースバン | グレード | スーパーGL |
| 型式 | LDF-KDH206V改 |
店舗情報
- 山崎自動車 本社工場
- 指定工場:6097
千曲市にて創業６５年になる老舗整備工場です！国家指定工場完備！２級整備士６名在籍！
- 営業時間
- 9:00～18:00
- 定休日
- 毎月第二、第四木曜定休日。作業は全て予約制。日曜祝日は当番制で入庫受付、納車のみの対応となります。
- 住所
- 〒387-0006 長野県千曲市粟佐１５４５
- アクセス
- 高速からもアクセス抜群！更埴インターから国道１８号上田方面へ１０分。デニーズの向かい側にあります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 6人
- 創業年
- 昭和 32(1957)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-9712
山崎自動車 本社工場
指定工場:6097
千曲市にて創業６５年になる老舗整備工場です！国家指定工場完備！２級整備士６名在籍！
- レビュー
-
- 4.81
- 作業実績
- 282件
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-
9:00～18:00
- 定休日
- 毎月第２、第４木曜定休日＜br＞２０２４年１月１２日及び１月１３日は社内行事の為臨時休業となります。
毎月第二、第四木曜定休日。作業は全て予約制。日曜祝日は当番制で入庫受付、納車のみの対応となります。
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長野県千曲市粟佐１５４５
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- 評価
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- 5.0
14万キロ超の過走行中古車を購入し、CVTF圧送交換をお願いしました。車両は他店での購入でしたが、トルコン太郎が県内設置店が少なくこちらに依頼しました。また、自分でAndroidナビ組み付けで失敗してショートさせてしまい電装系を故障してしまい、復旧とAndroidナビ組み付けや配線撤去も併せてお願いしました。作業は迅速で、作業前後もしっかりと説明もいただき安心してお願いできました。納車後の帰り道も、クルマも大変調子よく実感できました。クルマは他店購入でしたが、次回CVTF圧送交換はもちろん、整備点検等も安心してお任せできる店舗を発見できたことは、過走行車を購入した私にとっては本当に良かったです。これからもよろしくお願いします。
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- ホンダ
- ステップワゴンスパーダ
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- 評価
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- 5.0
車のことで何かあれば、いつもお世話になっている自動車工場です！どのスタッフさんも対応が丁寧で、整備も丁寧に行っていただけるので、いつも安心して車を預けさせていただいています。
- 車検
- ホンダ
- Ｎ－ＢＯＸカスタム
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- 評価
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- 4.6
トルコン太郎でのATフルード交換を施工して頂きました。ペトロナスというドイツ製のATFです。自宅（神奈川）からは遠方でしたが、行きと帰りの違いを確認したく、帰りの高速道路で試すこととなりました。上信越道のアップダウンでもギアのピックアップが交換前より良くなったと思います。低速時は相変わらず変速ショックが残りますが、元々Jeepが持っている癖なのかも知れません。中古車で購入した車体なのでなんとも言えません。今度はWRXもメンテナンスをお願いしたいです。また技術と設備が整った整備工場はなかなかないと思います。国産車から輸入車まで安心して任せられる工場です。また機会があればお願いします。
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