【2度目のご依頼】グーネットピット実績をご覧になられて、店頭にてご予約いただきました　スズキ　MK53S　スペーシア　お持ち込みミラー型ドラレコーダー前後2カメラ取り付け作業を山梨市のH様から2度目のご依頼いただきました。

カーナビ・ETC・ドラレコ取付
スズキスペーシア
費用総額:22,000円
作業時間:2時間30分

2026年10月05日 15:20【2度目のご依頼】グーネットピット実績をご覧になられて、店頭にてご予約いただきました　スズキ　MK53S　スペーシア　お持ち込みミラー型ドラレコーダー前後2カメラ取り付け作業を山梨市のH様から2度目のご依頼いただきました。

スズキスペーシア MK53Sなら、ミラー型・前後2カメラのドライブレコーダーをDIY取り付けもできます。

但し、専門的な知識も必要な為、是非！弊社グーピットサービスのご利用をご検討のくださいませ。

おすすめの配線ルート
【ミラー型ドラレコ本体】
│
├─ 電源 → Aピラー → ヒューズBOX
│
└─ リアカメラ線
↓
Aピラー
↓
天井内張り沿い
↓
後方クォーター
↓
リアハッチ
↓
ゴム蛇腹
↓
リアカメラ
MK53Sでは、リアカメラの配線を天井～リアハッチまで通す作業が一番大変です。実際の取り付け例でも、ウェザーストリップを外して上側を通し、最後にリアハッチのゴムチューブ部分へ通す方法が使われています。

1. ミラー型本体
純正ルームミラーにゴムバンド等でミラー型ドラレコを固定します。

配線はミラー付近から天井内張りの隙間へ入れ、運転席側Aピラー方向へ持っていくと処理しやすいです。実際のMK53S取り付け例でも、電源・リアカメラ・GPSの配線をAピラー側にまとめています。

2. フロント側
フロントカメラが別体タイプなら、ワイパーの拭き取り範囲内になるように取り付けるのがポイントです。

また、MK53Sはフロントガラス中央上部にスズキセーフティサポートのカメラがある車両があるため、そこを避けて取り付けます。

3. リアカメラ
一番おすすめなのは、

ドラレコ本体 → 天井裏 → リアハッチ左上付近 → 純正ゴム蛇腹 → リアカメラ

というルートです。

リアハッチまで来たら、純正配線が通っているゴム蛇腹の中を通します。ここは配線ガイドがあるとかなり楽です。純正ドラレコの取付資料でも、MK53S系はリアハッチ開口部のゴム部分に沿ってリアカメラケーブルを配線する構成になっています。

蛇腹に無理やり押し込むとケーブルを傷めるので注意してください。

4. 電源
簡単に済ませるならシガーソケット。

きれいに仕上げるならヒューズBOXからACC電源を取る方法がおすすめです。MK53SのヒューズBOXは助手席側ダッシュボード裏にあります。(パーツ選び.com)

駐車監視機能を使う場合は、ドラレコの仕様に合わせて常時電源＋ACC＋アースを取る必要があります。

必要なもの
ミラー型前後2カメラドラレコ
内張りはがし
配線ガイド
低背ヒューズ電源
結束バンド
ハーネス固定テープ
10mmレンチ
脱脂剤
必要ならエーモン等の配線コネクター
作業時間は初めてなら3～4時間程度を見ておくと安心です。(しみまめブログ)

もしよければ、「MK53Sのどこを外して、リアカメラ線をどこからどこへ通すか」を写真・図付きで、①ミラー周辺 → ②Aピラー → ③天井 → ④リアハッチ → ⑤蛇腹 → ⑥リアカメラ、の順番で詳しく説明できます。ドラレコのメーカー・型番（JADO、Changer、VANBARなど）が分かれば、その機種に合わせて電源線・リアカメラ線の接続まで具体的に案内できます。

H様この度はタイヤ交換作業及びドラレコ装着まで続いてご依頼いただき本当にありがとうございました。またご機会御座いましたらご利用お待ちしております。