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朝一番でご来店のムーブコンテ様。
アイドリング時、エンジンから異音との事でご来店いただきました。

早速、異音を確認するとベルトオートテンショナーがバタつく様な感じの音で各部点検、エンジン外部からの異音ではなくてエンジン内部からの異音の様です。
エンジンオイルの油量を確認するとゲージの先端にオイルが付着しません。次回エンジンオイル交換（5000km毎）までまだ700kmありましたがオイル交換を行いました。
今回はワコースのクイックリフレッシュ（メカニカルノイズ低減）も同時に入れて異音対策を行いました。
オイル交換後異音が治まったのを確認してお客様への引き渡しとなりました。
異音の原因としてエンジン内部若しくはタービンシャフトからのオイル消費でオイルが少なくなり異音が出たものと推察されます。今回よりオイル交換時期を5000kmから3000kmに変更しオイル管理を行ってもらうことになりました。

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