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ムラノ自動車のTAKAです、今回はボディー磨きコーティング施工を実施します、当店の磨き作業コーティングは、車関係の厳しい目の他業者さんからも、凄いね！ここまでする！と誉めてもらいます、わたくしTAKAは誉められて伸びるタイプです(笑)
冗談ですけど、やっぱり他業者さんから誉められると嬉しいですよね(笑)、さらなる先へ！
プルスウルトラ！！

まー、冗談はさておき、まずはボディーの汚れ、鉄粉を除去していきます

ボディーも汚れが結構付着してます、

専用の鉄粉取り用のパッドを取り付けて、隅々まで鉄粉を取り除きます
機械で取れない所は手作業で確認しながら取り除いていきます、鉄粉が残ってると磨き作業時に傷の原因にもなります

ボディーの鉄粉がとれましたら、もう一度専用シャンプーでボディーの油膜、古いワックス成分、コーティング成分を除去していきます

ドアを開け、見える所、見えない所、ドアの隙間、なども綺麗に洗っていきます

洗い終わって、しっかり吹き上げましたらしっかりエアーブローします
ここまでの作業で約2時間以上位かかります

ゴム部分を養生して、磨き作業に入ります、専用の磨き材を今回は4種類用意します、約25年近くボディー磨きをしてきましたが、まだまだ、もっと綺麗にならないかな？こうすれば？あーすれば？と自分ではまだまだ満足してません、日々勉強です(笑)他業者からは、これで満足しないんですか？と言われます、

写真では、わかり辛いですが、ボディーに細かい傷、うっすら膜が有ります、写真では綺麗に見えるかも？

ボディーを横から見た様子です、蛍光灯がぼんやり見えるとおもいます

アップで見るとよく分かると思います、蛍光灯がぼやけて全く見えません

磨き液を順番に変えながら磨いていきます、と言うことは、もちろん磨き工程も4工程です、だからと言って
力を入れて磨いてる訳ではありませんよ、塗装膜はそんなに厚くはないですからね、最初の工程だけで、後は表面を一皮剥く感じ、かな？分かりますか？感覚ですね(笑)

磨き終えると、ぼやけていた蛍光灯が見えると思います

まだまだこのあとドアを開けた内側なども手作業で磨いていきますよ、その後コーティング施工をしていきます、しばらくお待ちください
ここまでの所要時間磨き作業で約4時間位かけてます、

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