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本日はグーピットより持ち込みでのナビ交換作業を実施しました
当店をネットで見て頂き作業内容まで細かく載せてあるので、安心してお願いできるお店だと思い当店を選んだとの事です、本当にありがとうございます、わたくしTAKAも嬉しい言葉ですね(笑)、これからも頑張って作業実績を載せていきますね
たまに手抜きがありますけど。。。

では作業していきます、まずメーターパネルを外します
下側を手前に引き抜くとパネルが取れます

こんな感じです
次にダクトパネルも外します、外れたメーター側から手前に引き抜いていきます
慎重に外しますよ、

ナビ上側のビス２本を外します

次にコンソール下側パネルを下から覗くと右奥上側にビスが見えますので外します

ビスを外しましたらカバーを手前に外します電源ソケットカプラーを外します、赤矢印→のソケットも外します
(注)赤矢印のカプラーソケットをはめ忘れるとプッシュスタートも反応しないし、エンジンも始動しませんので、忘れずはめて下さいね

ナビをパネルごと手前に引き抜くと
ナビ本体が外れます、ちなみに
ナビを固定するビスは上側２本と下側カバーを外して下から覗いた所にビスで固定してあるのですが
ん？固定ブラケットすら、着いていませんでした

ナビを車輌から引き抜いたら、
ETCとドラレコが取り付けてあるので
使う配線といらない配線を分けていきます、

作業しやすくするため、本体から配線を全部外していきます

あー、やっぱり元々地デジナビが取り付けて有ったのを売るときに取り外して安いナビに取り替えた見たいですね、配線が切ってあります、配線グチャグチャ、ビニールテープ巻き巻き、ベタベタです、
ナビ取り付けってオーディオレスでナビを取り付けるより、取り外す時の方が大変なんですよね(涙)
奥の方でタイラップで固定してあったり

とりあえず、配線を取り除き、新しいナビの配線を取り付けます

地デジアンテナ配線
GPS配線をAピラーカバー裏に通して配線を引いていきます、
ピラーカバーを外す時は少し上側を浮かせて、上側に引き抜くと取れます
赤矢印のグリップは車輌側に残るので、取り付ける時は車輌から外してピラーカバー側に取り付けてはめ込みます

赤丸部分が矢印のグリップです

フイルムアンテナを張っていきます

ナビ本体にブラケットを取り付けてパネルに固定します

取り付け完了です！
作動確認をします
チャンネル、地デジ、GPS受信、車速
バックカメラ、その他OKです！
ん？ドラレコの電源が入ってない！

再度ナビを外します、確認は大事ですからね、もしかしたら作業中に配線が外れたかも知れないですし、
念のため、最初にドラレコ電源確認しておけば、、、と思いながらナビ奥の束になった配線をタイラップを切って手前に引っ張り出しました、
電源来てません、

はい！原因はこれ！シガーソケットタイプのドラレコを裏側から後付けソケットに差し込むタイプです、これはこれで良いのですが、ビニールテープ巻き過ぎ！テープが締め付けて逆にソケットが離れて行き、抜けていました、原因が分かって良かったです、わたくしTAKAが後からドラレコが電源入らないんですがーと
お客様から言われる所でした、
しっかり取り付けて元に戻して起きました

コンソールボックス裏に配線を取り回し納めておきます

すべてのパネルを元に戻して今度こそ、バッチリ作業完了です
本日は当店を選んで、ご利用頂き
ありがとう御座いました、
またの御来店お待ちしております

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