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どーも、ムラノG、のIです
今日も雨ですねー、板金塗装の仕事がはかどりません
、お約束の納期までには終わらせますけど、(笑)では本題です、本日、当店でご購入されましたお客様よりオイル交換のご依頼頂きました、

早速リフト上げていきますね、今回お客様より遠出をするので他の点検も宜しくとの事で、いつものようにオイル交換を兼ねて、他点検していきます

まずはオイルを抜きながら
他を点検していきます

タイヤエアー圧も点検、大分方面に行かれるそうですので、山道でコーナーを曲がるとき、外側に負担がかかり、磨耗しやすいので、少し高めに入れておきます、

ドレンコックをパーツクリーナーで洗浄後取付、取り付け後も、廻に付着したオイルを一緒に綺麗にします、

エンジンオイルを規定量入れて、エンジンを少し始動したあと、レベルゲージをチェックしオイル量を点検します

ゲージの先端のローラインマーク、アッパーラインマークの間にオイルが入っていれば、基本大丈夫ですが、オイル交換直後はアッパーラインのマークにオイルが来ているのを確認します

オイルキャップは裏側にオイルが付着してますので、綺麗に拭き取ります、そのまま取り付けると、後からキャップの廻にオイルが付着してしまいます、すべての作業点検が終わりました、本日は当店を御利用頂きありがとうございました、またのご来店お待ちしております

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