ＢＭＷ　MINI　ミニクーパー　エンジン関連修理・整備　オイル漏れ　クーラント漏れ　オイルエレメントハウジングパッキン交換　オイル漏れマフラーに垂れて焼けて煙が出る　エンジンが焦げ臭い　関連個所修理『輸入車修理　輸入車車検整備　輸入車販』｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW MINIクーパーS R56　エンジンオイル漏れ症状にてご入庫頂きました
走行中は焦げたような臭いがする、または駐車中に地面にもポタポタオイルが漏れてくるとの事です！早速リフトアップして診断していきます。

漏れの箇所を診断したところ、やはりMINIの弱点な箇所からのオイル漏れでした、すでにまあまあ漏れていましたが、お客様が一早く異常に気が付き点検でご来店を頂きました、早く直さないとどんどん漏れてきて最終的には漏れたオイルがマフラーにかかり続けて車両火災につながります・・・

漏れている個所のパッキン交換をするためには前回りを一式取り外します、こうしないと修理できません、バンパー・ヘッドライト・コアサポート・ラジエーター・エアコンコンデンサー・その他多数を取り外します、そうするとオイル漏れ箇所のオイルエレメントハウジングにアクセスできます。

上側が取り外したオイルハウジングパッキンです下側が新品です、オイル漏れを起こしていたパッキンは年数とエンジンの熱で硬くなりゴムとしての柔軟性が無くなりカチカチになってオイル漏れを起こします、取り外す際にプラスチックみたいに折れてしまいました。新品に交換後エアコンのガスとコンプレッサーオイルを充填し圧力を確認、ラジエーターのクーラントを入れエア抜きを徹底的にして（エア抜きを適当にするとオーバーヒートをします）ヘッドライトを取り外したのでテスターで光軸調整をし、全てを元に戻してオイル漏れ、冷却水漏れ、ACガス漏れ、などが無いかを確認してロードテストをし、修理完了となりました。ミニは全年式、全シリーズ共にオイル漏れは当たり前のようにしますので早めの点検・整備をお勧めします、SPIRITではお客様のメンテナンスプランのご要望にいち早くお答えできるように心がけておりますので、何かございましたらお気軽にお問い合わせ頂ければと思います。

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