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今回は電動格納の故障の修理依頼がありました　ミラー（鏡部分）は動くのですが電動格納だけが動かないみたいなので　まずは故障部品の特定をします

つい先月同じ症状がありました　今回も全く同じで現状はミラーも動かなかったので　ドアミラーのカプラーを外されていると予想されます　内張を外すと案の定カプラーは外されていました　カプラーを差して電動格納のスイッチを押すとウインウイン音だけして電動格納は動きませんでした　この音だけがしばらく鳴るのでカプラーを外されていたことが分かります　という事でモーターASSY交換になりました

最初は分解するのに色々と時間がかかりましたが　先月はモーターを分解して中のアルミのギアに交換したけど　ダメで別の中古品モーターに交換した事があります　何回も付けたり外したりしたのでさすがに覚えています　まずはカバー　レンズを外します　こちらの車両はウインカーやカメラはありませんので　配線がカットしてあります　前回のドアミラーは全部装備があったので　色々がカプラーを抜くのに削ったりありましたが　今回は特に何もなさそうです

こちらは鏡の裏の配線です　カプラーを外して配線を抜かないとダメなので　元に戻す時に配線の位置が分からなくなるので写真を撮っておきます

配線を抜くのに爪があるので　かなり細いマイナスで爪を押せば簡単に抜けます　普通の小さめのマイナスくらいではまったく入らないです

2本ずつセットなので　間違えないように　黒線が2本ですが長さが違うので分かるとは思いますが　2本まとめてテープを巻いておく方がいいです

ここまで分解できればあとはモーターを交換するだけです　もしカメラ付いていた場合はカプラーが少し大きいのでモーターの穴を抜けてくれないので　カプラーの角を削ってモーターの穴を通してモーターを外しました

今回は純正部品になりました　モーター　配線　ネジ3本のセットです　配線は付属されていますが　先ほども説明しましたがカプラーが１つモーターの穴を通せません　新品なのでさすがに削るのはよくないので　カプラーから配線を抜いて通しますと言いたいところですが　今回はそのカメラがないのでそのカプラーは要らないのでカットです　元々もカットしてありました

こちらの下側のカバーは土台に取り付ける前に　装着しないと後から付けれません　ちなみに私は前回２回付け忘れしました

モーターを交換して配線を通します　配線の位置は写真で撮ってあるのを見て元に戻します　ここまで組めたら動作確認の為に　車両に仮組します

ドアミラーが落ちないようにネジを１本だけとめて　カプラーを差して動作確認します

動作確認はOKでした　やはり新品だからか右側との電動格納の動作の早さが違う　新品の方がたたむのも起きるのも早いです

鏡を取付てから　最後にカバーをはめて外側は完成です

ドアミラーの取付のネジ３本で固定　内張りを組んでパワーウインドの動作確認して完成です

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