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フロントグリル　ラジエーターグリル　バンパーウインカーを取付した車両ですが　同時にリアスポイラー取付の依頼もありました　純正モデリスタのリアスポイラーなので　取付は説明書通りに取り付ければ間違いないと思ってましたが

箱に入っていたのはスポイラー本体とこの型紙シール　プライマー　取付ナットとカラーのみ　取付説明書なし　今時多いダウロードと思いきやそれもなし　ネットで調べて取付されてる写真を見ながら取付しました

なんせ取付説明書がないから　取り付ける順番がまず分からない　ですがボルト　ナットがあるという事は内張を外さないといけないと思うので　順番に外していきます　まずは電動開閉のスイッチを外します　かなり固めのにはまっています　爪は写真の通りです

蓋系は全部取ります

ちなみに順番からいうとこちらが先でした

スポイラーのベース（黒色）の位置決めをします　エンブレムがあるのでセンターは出しやすかったです　ただ付属の穴を開ける位置決めシールの貼る場所がまったく分からない　何となくアールで合わせても合う場所が多々あるので　スポイラー本体を上に乗せて穴の位置を決めて左右対称に印をして穴を開けました

こんな感じで穴を開けました　ここはFRPなので簡単に穴は開きます

取り付けるモデリスタのリアスポイラーです　裏にはガッツリ両面テープが付いていました　取り外しは相当温めてゆっくり剝がさないと割れそうです

慎重に位置を決めて貼り付けました　取付説明書がないのではっきりココという場所がわかりませんでしたが　左右対称に綺麗に取付出来ました　ここで問題発生です　トランクを開けてナットを止めて終わりと思いきやボルトがない　ボルトが見えない

どうやらベースらテールレンズのところを外さないといけないみたいでした　外せばボルトも無事あってナットで取付して完成です　多分取付説明書があれば先に取り外してから位置を決めして貼り付けると思うが　イメージがわきにくいと思います　

ナットを外したらあとはクリップが多数あります　クリップ外しを使い　内側からてこの原理で押し出して外していきます

バックドアのオープンスイッチがスポイラーのベースと共締めなので　間違って閉めてしまうとスイッチが中に落ちてしまうので　中から開けないといけなくなります　配線は特に迷うこともないと思います

KTCのこれで簡単に取れました　少し力いれないとダメですが

リアスポイラーを取り付け後　テールレンズの下にメッキモールの取付もありました

こちらも位置決めする参考の物がないので　仮合わせでテープで張り　メッキモールの下側に養生テープでラインを決めます

こんな感じ曲がるところで場所を決めて　位置を確定させます

両面テープの端をめくり位置を合わせて　決まればテープを剥がして押さえて完成です

完全なビフォーの写真がないのですが　取り付け後の完成写真は何枚もあります　こんな感じでどうでしょうか？

株式会社スアーヴの田中と言います　当店では持ち込み商品の取り付けをさせていただいています　他には新車販売　中古車販売　買取査定　修理　車検　整備等自動車の事ならお任せ下さい　大型二輪の車検などもしています　当社には積載車もありますので　急な故障の場合でも引き取り　代車の用意もいつでも大丈夫なように準備しています　近県の方でも大丈夫です　レンタカーも12台あります　お気軽にご連絡下さい
株式会社　スアーヴ　岡山県岡山市北区下中野３４９－１１８　
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