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平成14年式マツダデミオカジュアル(LA-DY3W)の修理車両のご入庫がありました。(当店リピーター様)お客様のお申し出事項は、運転席のパワーウインドウの上げ下げが、全くできないでした。 続きを見る
2020/05/07
- 車種マツダデミオ
- 作業時間 30分
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トヨタクラウンロイヤルサルーン(DBA-GRS182)の車検整備がご入庫されました。この代のクラウンから、今までのストレート6エンジンからV6エンジンになりました。この状況をふまえて確認していきます。 続きを見る
2020/04/27
- 車種トヨタクラウン
- 作業時間 1時間
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マツダデミオ15C(DBA-DE5FS)の足回り修理のお客様がご入庫されました。確かに酔いそうです。前側は、エンジンがあり、ブレーキをかけると荷重がかかりストレスがかかりやすいため、劣化は早いです。 続きを見る
2020/04/22
- 車種マツダデミオ
- 作業時間 1時間 30分
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マツダファミリアセダンRX(GF-BJ5P)のショックアブソーバー交換です。お客様から、走行中にゴトゴト音がするとお申し出がありました。平成10年式のため、各部の劣化はどうしても出てきます。 続きを見る
2020/04/17
- 車種マツダファミリア
- 作業時間 1時間
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マツダデミオカジュアル(LA-DY3W)のお客様が、エンジンの調子が悪い、パワーがないとご来店されました。もうあまり見かけなくなりましたね。当店のリピーター様なので、以前の作業カルテを拝見してみます。 続きを見る
2020/04/15
- 車種マツダデミオ
- 作業時間 30分
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スバルサンバートラックTB(LE-TT1)のエンジンタイミングベルト交換でのご入庫がありました。メーカーの交換の奨励10万キロとなっています。スペースが広いため、比較的作業しやすいです。 続きを見る
2020/04/10
- 車種スバルサンバートラック
- 作業時間 3時間
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マツダフレアワゴンカスタムスタイルXS(DBA-MM32S)の車検整備となります。先代の型となりますが、なかなかスタイリッシュで、スライドドアのため、使い勝手、走りも良く、いい車だと思います。 続きを見る
2020/04/02
- 車種マツダフレアワゴンカスタムスタイル
- 作業時間 1時間
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スバルサンバーディアススーパーチャージャー(ABA-TW1)の車検がご入庫されました。走行距離は、108000キロとなります。リヤエンジン車のため、重量配分がいいため、なかなか走りもいいですね! 続きを見る
2020/03/29
- 車種スバルディアスワゴン
- 作業時間 1時間
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平成15年式のマツダスクラムトラックKC(LE-DG63T)の異音修理のご紹介です。お客様から走行中に、「何か変な音がするんだよ、見てくれませんか。」とお問い合わせがありました。 続きを見る
2020/03/19
- 車種マツダスクラムトラック
- 作業時間 2時間
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トヨタマークX250G(DBA-GRX130)の車検のご紹介です。平成23年式で走行は、146000キロの車両となります。トヨタのミドルクラスの最後のFR車(フロントエンジンリヤドライブ)となります。 続きを見る
2020/03/13
- 車種トヨタマークX
- 作業時間 1時間
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エンジンから変な音がすると、お客様がご来店されました。同時にエンジンオイル、オイルフィルター交換もご依頼がありました。お車は、平成22年式のマツダデミオ13C-V(DBA-DE3FS)になります。 続きを見る
2020/03/09
- 車種マツダデミオ
- 作業時間 2時間
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マツダAZ-ワゴンコラムRR-TL(TA-MD22S)のエンジン不調修理のご紹介です。平成13年式で走行は84000キロの当店リピーター様となります。スズキのMC系のワゴンRの兄弟車となります。 続きを見る
2020/03/02
- 車種マツダAZワゴン
- 作業時間 2時間
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ミツビシEKスペースE(DBA-B11A)のご入庫がありました。ニッサンのデイズやデイズルークスと基本同じコンポーネンツです。バッテリーは5年経過のため、今後早めのご提案をさせていただきました。 続きを見る
2020/02/23
- 車種三菱eKスペース
- 作業時間 1時間
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マツダのファミリアLS(LA-BJ5P)の車検のお客様がご来店されました。平成13年式で走行は114000キロとなります。これが最後の5ナンバーのファミリアです。 続きを見る
2020/02/17
- 車種マツダファミリア
- 作業時間 1時間
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平成21年式のトヨタヴィッツRS(DBA-NCP91)の車検のお客様がご来店されました。まあ、昔に比べると車の耐久性は良くなりました。ダイナモ、ベルトは、バッテリーの充電を担う重要な部品となります。 続きを見る
2020/02/10
- 車種トヨタヴィッツ
- 作業時間 1時間
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平成27年式のダイハツ タント Xターボが車検でご入庫されました。(DBA-LA600S)
走行は 30000キロで 新規のお客様となります。
早速拝見しましょう。
続きを見る2020/02/05
- 車種ダイハツタント
- 作業時間 1時間
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平成25年式のマツダフレアXG(DBA-MJ34S)の車検がご入庫されました。この車両はプッシュスタート式のため、キーレスの電池の点検をします。バッテリーも7年経過のため交換させていただきました。 続きを見る
2020/02/02
- 車種マツダフレア
- 作業時間 1時間 10分
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平成21年式ホンダフィットL(DBA-GE6)の車検がご入庫されました。走行はなんと227000キロのリピーター様となります。過走行ですがオイル交換をこまめにされているため、調子はいいようです。 続きを見る
2020/02/02
- 車種ホンダフィット
- 作業時間 1時間
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平成11年式ホンダシビックフェリオVI-RS(GF-EK3)の車検整備のご紹介です。走行はなんと248000キロとなります。本当にメンテナンスが行き届いた車両で、走行距離を全く感じさせません! 続きを見る
2020/01/26
- 車種ホンダシビックフェリオ
- 作業時間 50分
基本情報
| 法人名:マツダオートザム呉東 (株)ピットイン鯉城商事 |
| 創業年:昭和 57(1982)年 |
| 住所:広島県呉市広白石2-13-5 |
| 通話無料電話番号:0078-6057-1232 |
| 電話番号:0823-72-6666 |
| 1級整備士:- |
| 2級整備士:4人 |
| 工場種別:指定工場 第広918-34578号 |
| ホームページ:http://pit-in-rijyo.co.jp/hayataro/ |
| お支払いについて:現金・クレジットカード・ローン |
| ローン取扱いについて:お取り扱い中 |
| 車両販売: この店舗の中古車を見る |
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お電話でのお問合せ0078-6057-1232




















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