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トヨタプリウスS(DAA-ZVW30)のお客様のご入庫がありました。走行が多いため、色々と消耗品が多くなるように思います。今回は一本のみの交換ですが、今後は残りの3本も交換したいものです。 続きを見る
2020/09/27
- 車種トヨタプリウス
- 作業時間 1時間
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スズキキャリイトラッククラシック(V-DC51T)の修理のご入庫です。その後、お客様からの修理のご依頼がありまして、この度修理となりました。平成10年式で、オドメーターは77000キロです。 続きを見る
2020/07/01
- 車種スズキキャリイトラック
- 作業時間 30分
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マツダデミオ15C(DBA-DE5FS)の足回り修理のお客様がご入庫されました。確かに酔いそうです。前側は、エンジンがあり、ブレーキをかけると荷重がかかりストレスがかかりやすいため、劣化は早いです。 続きを見る
2020/04/22
- 車種マツダデミオ
- 作業時間 1時間 30分
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マツダファミリアセダンRX(GF-BJ5P)のショックアブソーバー交換です。お客様から、走行中にゴトゴト音がするとお申し出がありました。平成10年式のため、各部の劣化はどうしても出てきます。 続きを見る
2020/04/17
- 車種マツダファミリア
- 作業時間 1時間
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平成19年式マツダスクラムバンPC(EBD-DG64V)の足回りの修理がご入庫されました。走行中にゴトンゴトンと大きな異音がするとお申し出がありました。この部分です。ロアアーム本体の交換となりました。 続きを見る
2019/10/09
- 車種マツダスクラム
- 作業時間 30分
- 費用総額12,320円
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マツダカペラのタイヤ交換作業です。(GF-GF8P)平成13年式の車両で、新規のお客様となります。走行はなんと274000キロです。このGFカペラは、ながい歴史のなかで最後を飾った、最終のカペラです。 続きを見る
2019/09/13
- 車種マツダカペラ
- 作業時間 30分
- 費用総額9,072円
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マツダ フレアワゴン TSの異音修理 (DBA-MM21S)
マツダフレアワゴンTS(DBA-MM21S)のお客様がご来店されました。平成24年式で走行は、45000キロとなります。(当店のリピーター様)ブレーキを踏んだら異音がするとおっしゃられておりました。 続きを見る
2019/09/04
- 車種マツダフレアワゴン
- 作業時間 30分
- 費用総額14,000円
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ニッサンセレナハイウェイスター(DBA-CC25)が修理でご入庫されました。このままでは、冷却水(LLC)が少なくなりオーバーヒートになるため、修理か全交換になります。切れてしまったら大変ですからね。 続きを見る
2019/08/24
- 車種日産セレナ
- 作業時間 3時間
- 費用総額80,000円
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ホンダのエアウェイブL(DBA-GJ1)(平成17年式走行65000キロ)のタイヤ交換エンジンオイルオイルエレメント交換作業でご来店されました。エアウェイブはめずらしいですね。エアバルブも交換します。 続きを見る
2019/08/23
- 車種ホンダエアウェイブ
- 作業時間 40分
- 費用総額11,772円
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H28年式マツダフレアクロスオーバーXS(DAA-MS41S)のタイヤの付け替え作業(冬から夏へホイール付き)のご来店です。今回はホイール付きなため作業がはかどりました。無事作業完了しました。 続きを見る
2019/03/13
- 車種マツダフレアクロスオーバー
- 作業時間 15分
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スズキ MR-ワゴン G (MF22S)の冬用から夏用・・・
H22年式スズキMRーワゴンG(MF22S)の冬用から夏用へのタイヤの組み換え作業でのご入庫となります。3月も中旬にさしかかってまいりましたので、タイヤの付け替え作業が多くなってきました。 続きを見る
2019/03/10
- 車種スズキMRワゴン
- 作業時間 30分
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H18年式のマツダプレマシーのF/ショックアブソーバー左右、F/スタビライザーブッシュ左右交換のご紹介です。点検の結果F/ショックのへたりとスタビライザーブッシュの劣化でした。旧ショックです。 続きを見る
2019/03/07
- 車種マツダプレマシー
- 作業時間 1時間 30分
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H27年式ホンダNWGNカスタムGの持込タイヤ交換となります。店舗によったら持ち込みのタイヤは交換出来なかったり、値段が高額だったりする事があるみたいですね。耐磨耗性、ウェット性能はいいと評判ですね! 続きを見る
2019/03/07
- 車種ホンダN-WGNカスタム
- 作業時間 35分
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H24年式のニッサンノートの一般整備のご入庫です。お客様のご依頼の方は、タイヤ持込交換4本とエンジンオイル、オイルエレメント交換となります。このノートはスーパーチャージャーがついていました。 続きを見る
2019/03/07
- 車種日産ノート
- 作業時間 40分
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お客様のご要望事項は、「最近ハンドルが重いんだよなぁ」とおっしゃられていました。幅広のタイヤを履かされているため純正よりは重くなるんですけど、それにしても重いです。まず空気圧を点検してみます。 続きを見る
2019/03/06
- 車種マツダデミオ
- 作業時間 15分
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ホンダアコードワゴンのブレーキパッド、エアコンフィルター交換のご入庫です。アコードは久しぶりに見ました。ホンダの初代アコードは3ドアのハッチバックでデビューしたと記憶しています。懐かしく思います。 続きを見る
2019/02/16
- 車種ホンダアコードワゴン
- 作業時間 30分
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H9年式トヨタハイエースの車検入庫です。リピーターのお客様で非常に丁寧に扱われているため、程度良好です。前後のショックアブソーバーは社外品に交換されているため、クリアの塗装を塗装しました。 続きを見る
2019/02/04
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本日の話題は、ダイハツのH14年式L950Sマックス15万キロ走行のブレーキキャリパー修理となります。ブレーキキャリパーの内部のピストンを分解してみると、な、な、なんとビックリです! 続きを見る
2018/10/04
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車検で、21年式のL375Sのタント13万キロが入庫しました。後のブレーキ廻りを点検で、左の軸のベアリングを回していると、何かゴリゴリとした抵抗があります。ベアリングで間違いないようです。 続きを見る
2018/09/27
基本情報
法人名:マツダオートザム呉東 (株)ピットイン鯉城商事 |
創業年:昭和 57(1982)年 |
住所:広島県呉市広白石2-13-5 |
通話無料電話番号:0078-6057-1232 |
電話番号:0823-72-6666 |
1級整備士:- |
2級整備士:4人 |
工場種別:指定工場 第広918-34578号 |
ホームページ:http://pit-in-rijyo.co.jp/hayataro/ |
お支払いについて:現金・クレジットカード・ローン |
ローン取扱いについて:お取り扱い中 |
車両販売: グーネット販売車両一覧を見る |
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