- 車検
- マツダ デミオ
- 作業時間:2時間
2024年10月02日 07:38マツダ デミオ 13-SKYACTIV (DBA-DEJFS)の車検整備
平成23年式 マツダ デミオ 13-SKYACTIVの車検の
お客様がご来店されました。
当店 新車ご購入のお客様で、走行距離は、141000キロでございます。
気合を入れて、早速サクサクっと作業開始いたします。
新井さんカープ、Bクラスが決定しました。
残念ですが、野球って最後まで何があるか本当に分かりませんね。
しかし、新井監督、選手の皆様、コーチや関係者の皆様、本当に
一生懸命ありがとうございました。
ファンとしては、優勝して欲しかった事は事実ですが、野球の厳しさも
ファンとして、とても勉強になりました。
結果はどうあれ、私担当K、カープファンとして新井さんカープが大好きです!
最後残り試合も精一杯 頑張って下さい。
応援しています!
最後、野村投手の引退試合がありますので、良い試合になればと思います!
楽しみしております。
フレー、フレー、新井さんカープ、頑張って下さい!!!!!
さて、DE系のスカイアクティブのデミオです。
スカイアクティブエンジンの第一号です。
1300CCのガソリンエンジン車です。
低燃費ですが、動力性能を犠牲にしていません。
個人的には、高回転のエンジンの気持ち良さは、魅力があると思います。
P3エンジンです。
1300CCのガソリンエンジン車ですが、魅力あるエンジンです!
エンジンカバーのブルーが眩しいです!
初期にのみブルーが使用され、その後なぜか普通のブラックのカバーに
なってしまいました。
コストの関係か分かりませんが、このブルーが良かったと思います!
エンジンオイル、オイルエレメント交換させていただきました。
オイル添加剤 フォアビークルも注入させていただきました。
これでエンジン音が静かに 上質に変化いたしました。
エアエレメントは ご覧の通り、
かなりの汚れのため、交換させていただきました。
これで、燃費の悪化、エンジン不調を予防出来ます。
走る地域にもよりますが、20000キロをこえたあたりから、
汚れが顕著になってまいります。
エアエレメントの汚れもあり、走行距離が多いため、エアエレメント以降、
エンジンへの空気の吸い込み口のスロットルボディーもかなりの
汚れが確認できましたので、このスロットルバルブクリーナーにて
洗浄させていただきました。
これでさらに、エンジン不調、アイドリング不調を予防出来ます。
当店一押しとなりました、ハイパークーラントを
全量交換させていただきました。
これで冷却系統の防食性、冷却性能もアップ致します。
冷却水交換目安は、約 初回7年または 10万キロ走行となります。
当店一押しのクーラントブースターも注入させていただきました。
これで冷却系は更に安心です!
これまた当店一押しの燃料添加剤 フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待出来ます!
いずれも当店おすすめ商品となります!
- Before
-
バッテリーは、今年で5年経過のため、
交換させていただきました。
バッテリーが弱っていたため、
アイドリングストップのオレンジ色の表示灯が
点滅していました。
- After
-
交換のバッテリーは、Qー85サイズなのですが、
高性能なQー100と言うバッテリーに
交換させていただきました。
この後、アイドリングストップの学習も
させていただきました。
最近の車種で、アイドリングストップ車や
電子装置が装着された車種などのバッテリー
交換は、このように学習や診断機等を繋げて
リセット作業を伴う車種がありますので、
バッテリー交換は、注意が必要です。
Vベルトは良好でした。
オルタネーター&エアコンとウォーターポンプベルト計2本が
装着されています。
以前交換された履歴がございました。
エンジン内のタイミングは、チェーン駆動になっておりますので、
以前のタイミングベルト時代に比べると、10万キロで交換しないといけない
などの煩わしさは、ございません。
ワイパーゴムは前後、ふき取り状態が悪かったため、
交換をさせていただきました。
1年に1度、交換の目安となっておりますので、安全運転には
欠かせません。
こまめなワイパーゴムの交換で、快適で安全な視界を確保出来、
安心なドライビングを約束してくれます!
次はエアコンフィルターですが、このDE型のデミオの装着箇所は、
大体の通常車両の装着箇所は、グローブボックスの奥ですが、運転席足元に
なっております。
すごく狭く、作業しにくいですが、外していきます。
- Before
-
エアコンフィルターはかなりの汚れのため
お客様にご提案をさせていただきました。
お客様もビックリされており、即答で
交換のご依頼を、お受け致しました。
- After
-
こちらが交換をしていく新品のエアコンフィルター
です。
もう全然違いますね。
これで快適な室内空間を確保出来ます!
交換目安は、1年 又は 15000キロ毎と
なっております。
ブレーキ廻りでは、前後ブレーキパッド、ブレーキシューの摩擦材の
残量等、良好でした。安心です!
リヤは、ドラムブレーキなので、ブレーキクリーニング、調整、グリスアップ
作業をさせていただきました。
写真のブレーキフルードも交換実施させていただきました。
これで快適なブレーキフィーリングを体感出来ます!
タイヤは良好でした。
前回車検時、交換させていただきました。
空気圧調整はさせていただきました。
最低 2から3か月に一度は、交換はおすすめします。
下廻り、シャーシ関係も良好でした。
マフラーの錆びは、以前に耐熱の塗装を実施させていただいて
おりましたので、錆は最小限でありました。
この度も 予防として、耐熱の塗装を実施させていただきました。
発煙筒は期限切れのため、お客様にしっかりと内容をご説明
させていただき、交換させていただきました。
有れば合格じゃなく、備え付けは前提ですが、期限が有効であっての
安心だと、私担当Kは考えております。
以上、車検整備完了致しました。
このDE型 スカイアクティブ デミオ 、末永くお乗りいただければ幸いです!
K様、この度は当店株式会社ピットイン鯉城商事 速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成23年 | メーカー・ブランド | マツダ |
---|---|---|---|
車種 | デミオ | グレード | 13-スカイアクティブ |
型式 | DBA-DEJFS |
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店舗情報
- 車検の速太郎 呉店 (株)ピットイン鯉城商事
- 指定工場:第広918-34578号
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初めてお世話になりました。(関西から越してきました)他社のVIPですが速太郎さんにお願いしました。理由!もうTEL対応が素晴らしい(丁寧です)あと 早くて代車もありで完璧。ありがとう。
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