スズキ　アルト　S　（ＤＢＡ－ＨＡ３６Ｓ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

スズキ　アルト　Ｓ　（ＤＢＡ－ＨＡ３６Ｓ）の車検のお客様が
ご来店されました。（平成27年式）
当店リピーター様で、走行は57000キロです。
早速サクサクっと作業開始いたします。
まだ広島県、梅雨が明けず　じめじめと過ごしにくい毎日が
続いており、各地で災害などのニュースを聞くたびに、寂しく
思います。
この広島県も、6年前に豪雨災害があり、大変だったため、
毎年この梅雨時期は心配ですが、少しでも被害が少なく、
皆様が安全で元気な事を祈っております、担当Ｋでございます！

さて、このアルトですが、
先代の型ですが、走り、低燃費、居住空間、使い勝手は、
まだまだ侮れない存在だと思います。
個人的には、大昔のマツダ　シャンテに似ていて、可愛らしい
デザインだな　と思います。

Ｒ０６Ａエンジンです。
低燃費で、軽快な走りが魅力です！
こういったエンジンを作れる事は、凄い事だなと思います！
エンジンオイル、オイルエレメント交換をさせて頂きました。
走行がオーバーしておりまして、かなり真っ黒になって、量が
減っておりました。
このままでは、確実にエンジンが壊れますので、
今後はこまめなオイル交換は、必要です。
同時に、オイル添加剤　フォアビークルも注入させていただきました。
これでエンジン音がとても静かに　軽やかになりました。

エアエレメントは、きれいなので、清掃させていただきました。
20000キロ以上走行すると、徐々に汚れてまいります。
走る場所にもよりますが・・・。
室内の空調を管理をしていく、エアコンフィルターは、
汚れが多くなっておりましたので、交換させていただきました。
これで快適な室内空間を確保出来ます！
交換目安は、1年　または　15000キロでございます。

バッテリーは良好でした。
最近は、アイドリングストップ、カメラや安全装備が増えてきていますので、
バッテリーはとても負担がかかります。
特に、暑い夏場のエアコンや、真冬の寒さには、バッテリーには悪条件です。
前回交換時から、3年以上経過すると、注意が必要です。

当店一押しのクーラントブースターは、注入させていただきました。
これで冷却系は安心です！
冷却水全交換も、次回車検時には、おすすめさせていただきました。
これまた当店一押しの燃料添加剤　フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待出来ます！
双方おすすめ商品となります！

Vリブベルトのオルタネーター　ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟﾍﾞﾙﾄ､やエアコンﾍﾞﾙﾄは良好でした。
最近のVリブベルトは、耐久性が良くなりましたね！
10万キロ無交換も珍しくありません！
亀裂やベルト自体が固く劣化していくと、交換をおすすめします。
年数経過していくと、緩む事もありますので、定期点検での点検　調整は、
必要になってきます。
ほっておくと、ベルト鳴きや、ベルト切れの原因になります。
切れてしまうと大変です。
オーバーヒート、エアコン不調、最悪はエンジンが止まってしまいます。

ブレーキ廻りでは、フロント側は、ブレーキディスクパッド、キャリパーの状態
（ピストンの固着状態、ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟﾝの動きの状態等）、ブレーキローター、
ホース等良好でした。
安心です！

リヤブレーキでは、ホイールシリンダーの状態（カップキット、ピストン、シリンダー
の状態等）、ブレーキシューの残量等　良好でした。
昔は、しょっちゅうカップキットからブレーキフルードが漏れたり、
ピストン、シリンダーの固着で、オーバホールを実施していましたが、
最近は、漏れたり固着や錆の発生が少なくなりました。
しかし、車検時に清掃　グリスアップ、調整などの、ブレーキメンテナンスを
実施しておかないと、後々トラブルが発生する原因となります。

ドラムカバーにもブレーキダスト（削りカス）が溜まっておりました。
ドラムブレーキは、整備のやりがいがあり、調整後のブレーキタッチ、
サイドブレーキの引き代、踏み代が変わり、とても気持ちの良いものです！
ブレーキフルードも交換させていただきました。
ブレーキ整備を実施すると、ブレーキフィーリングがとても良く、
気持ちの良いものです！
誇り高し　ブレーキ整備ですね！

タイヤの状態は良好でした。
空気圧がかなり少なく、最低
2ヶ月から3か月に1度は、調整しておきたいです。
少ない空気圧では、燃費の悪化、タイヤの変摩耗、ドライブフィールの
低下等、良い事はありません。
下廻り、シャーシ関係は良好でしたが、
マフラーの錆が気になりましたので、耐熱の錆止め塗装を実施
させていただきました。
とてもきれいになりました。

ワイパーゴムは劣化のため交換させていただきました。
ふき取りが悪く、異音も発生しておりました。
ワイパーゴム交換の目安は、1年に１度になっておりますので、
交換により、綺麗な視界が確保出来、安全ドライブが約束出来ます！
この度、CVTオイル交換も実施しておきたかったのですが、
1年後の12か月点検時か、次回車検時での交換をおすすめさせていただきました。
以上、車検整備完了致しました。
このHA36S　スズキ　アルト、末永くお乗りいただければ幸いです！
M様、この度も当店株式会社ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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