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2024年04月08日 07:44ダイハツ ミラジーノ (TA-L700S)の車検整備
平成13年式 ダイハツ ミラジーノ (TA-L700S)の
車検のお客様がご来店されました。
当店リピーター様で、走行距離は、120000キロとなります。
このL700系のミラジーノ、古いですが、いまだに人気があるみたいです。
確かに可愛らしくオシャレで、バランスのとれたデザインだと思います!
フロントマスクは、オースチンのバンデンプラス プリンセスみたいです。
このバンプラを思うと、水谷〇さんの刑事〇族を思い出しました。
ハードボイルドさもあり、コミカルな刑事ドラマで、私担当Kは大好きでした!
このドラマにバンデンプラス プリンセスは登場しておりました。
いつもの事ですが、お話の脱線すみませんでした・・・・・汗 汗。
最初にリフトに移動する時に気になったのが、エンジンの振動が
ハンドルにかなり伝わってきました。
恐らく、エンジンマウントの劣化が考えられます。
この当時のダイハツ車は、年数 走行が多くなると、
エンジンマウントの劣化が多かったです。
このミラジーノも、エンジンマウントの劣化がありましたので、
今後の交換のご提案をさせていただきました。
さて エンジン廻りの状態は、年数経過、走行距離も多くなっておりますので
(年式から言うと少ないかも)、消耗品が多くなっているようです。
懐かしいダイハツさんの主流でもありました、EFエンジンです。
つい最近まで、KFエンジンが出現されても、グレードにより併売されていた
ような気がします。
このエンジンはタイミングベルトが装着されております。
最近のKFエンジンは、もちろんチェーン駆動です。
スパークプラグは走行距離が多く、消耗しておりました。
このスパークプラグは、2極電極のプラグで。
ダイハツさん専用になっております。
着火性能やらを考えての2極なのだと思います。?!
イリジウムではなく スタンダードに該当しますので、
交換目安は、30000キロ前後といったところでしょうか?!
最近は長寿命のMAXやRXなど、色々なグレードが存在しています。
性能も良くなっているようです!
実際、かなり中心電極が摩耗しており、接地電極も同様に、
消耗しているようでした。
これでは、しっかりした火花が飛びませんよね。
一式交換させていただきました。
年数的に言えば、イグニッションコイルも消耗品のため、
今後交換をおすすめさせていただきました。
- Before
-
エンジンのエアエレメントは御覧の通り、
かなりの汚れ具合のため、交換させていただきました。
交換目安は、30000キロ前後となります。
あくまでも、走る場所にもよりますが・・・・・。
- After
-
こちらが新品のエアエレメントになります。
非常にきれいです。
こまめな交換により、燃費の悪化、エンジン不調
を予防できます!
同時に、スロットルボディー清掃もさせて
いただきました。
当店一押しのクーラントブースターは、注入させていただきました。
これで冷却系は安心です!
今後、冷却水交換のご提案はさせていただきました。
タイミングベルト一式交換やウォーターポンプ交換も、長く
お乗りのようであれば、考えていただきたいと思います。
このタイミングで、冷却水の交換も実施できます。
これまた当店一押しの燃料添加剤 フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果も期待できます!
双方 当店のおすすめ商品となります!
バッテリーは良好でした。
お客様の方で交換されておりましたので、安心です!
この当時の軽自動車のバッテリーは、最近みたいに安全装備やアイドリングストップ
が装着されておりませんので、値段もリーズナブルな価格です!
3年を経過すると交換をおすすめさせていただきます。
Vベルトは3本とも良好でしたが、少しばかり張りが甘くなって
おりましたので、張り調整させていただきました。
このミラジーノ、パワステは油圧式でした。
最近はほとんどの車両が電動式になっておりますので、
油圧のポンプを駆動するために、ベルトが装着されております。
懐かしく思いました。
AT(オートマ)オイルも走行が多く、年数経過のため、かなり劣化しておりました。
このままでも走行はできますが、伝達能力の面からみても、
間違いなく性能は劣ってきています。
抜いたオイルはご覧の通り、かなり黒くなっており、
お客様は、もう少し乗りたいとおっしゃっておられましたので、
交換させていただきました。
ワコーズさんのセーフティスペックです。
このオイルは、動力伝達、燃費性能、せん断安定性・・・・・と、
どれをとっても高性能なATオイルになっております。
この車両はATですが、CVT用もありますので、20000から30000キロ毎の
交換をおすすめさせていただきます。
交換により、動力性能の向上が体感できました!
当店おすすめ商品となります!
その他、ブレーキ廻りのパッド、ブレーキシューの清掃 グリスアップ作業、
ブレーキフルード交換、
足廻り関係では、タイロッドエンドブーツ左右の損傷があり、ブーツ交換
させていただきました。
写真のタイヤは良好でした。
・・・・・、車検整備完了いたしました。
このミラジーノ、今後も末永くお乗りいただければ幸いです!
N様、この度も当店株式会社ピットイン鯉城商事 速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成13年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
---|---|---|---|
車種 | ミラジーノ | グレード | ジーノ |
型式 | TA-L700S |
この作業実績のタグ
店舗情報
- 車検の速太郎 呉店 (株)ピットイン鯉城商事
- 指定工場:第広918-34578号
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