スズキ　ワゴンＲ　ＦＴ　リミテッド　（ＡＢＡ－ＭＨ２１Ｓ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

平成16年式　スズキ　ワゴンＲ　ＦＴ　リミテッド　（ＡＢＡ－ＭＨ２１Ｓ）の
車検のお客様がご来店されました。
当店リピーター様で、走行は　138000キロでございます。
最近　朝夕がとても寒くなり、気持ち良くもあり　肌寒い、体温調節が
難しい今日この頃ですが、インフルエンザも流行ってるようなので、
どうぞ　皆様、お気をつけてください。
広島東洋カープもCSにチャレンジしていただいて、セカンドステージで、
惜しくも負けてしまいました。
しかし、新井カープ　今シーズン　とても頑張ってくださいました。
あつい　しびれる試合を見せていただき、楽しませてもらいました！
価値ある2位だったと思います！
来シーズンも応援させていただきますので、頑張ってください！
新井さんの笑顔で、もう大満足です！！！

さて、お話を本題に戻します。
MH21系のワゴンＲも少なくなってきましたね。
この車両も、初度登録から丸19年　20年目に突入です。
古いですが、丸い車が多い中、このかくかくしたデザインも、
なかなか新鮮です。

Ｋ６Ａエンジンです。
過給器（ターボ）が装着されておりますので、力強い走りを
味わえます！
エンジンオイル、オイルエレメント交換させていただき、
オイル添加剤　ワコーズさんのフォアビークル（ＦＶ・Ｓ）も
注入させていただきました。
これで、エンジン音がとても静かになり、上質になりました。
やはり、エンジンオイルは重要だなと、改めて思いました。
人で例えると、血液に該当します。
5000キロ（ターボ車では3000キロ奨励）または、6か月から1年での
交換をおすすめさせていただいております。

バッテリーは点検させていただき、良好でした。
しかし、今年で3年経過しますので、そろそろ注意が必要な時期に
なります。
最低1年後の点検、出来れば、6か月でのこまめな点検を
おすすめさせていただきました。
バッテリーは、暑ーい夏場、寒ーい冬場が苦手です。
人間の体に良く似ています。

Ｖベルト、スパークプラグ（イリジウム）、ウォーターポンプ、
オートマチック本体等、良好でした。
安心です！

当店一押しのクーラントブースターは、注入させていただきました。
これで冷却系は安心です！
これまた当店一押しの燃料添加剤　フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待出来ます！

ブレーキ関係では、フロントブレーキパッドは
残量OK、キャリパーピストン、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ、ブレーキローターの状態も
良好で、安心です！
面取り、クリーニング、グリスアップさせていただきました。

リヤドラムブレーキも、リヤブレーキシューの残量も良好で、
ホイールシリンダーの状態、ドラムカバー等、良好でした。
調整グリスアップさせていただきました。

マスターシリンダー状態、漏れ等も良好でした。
ブレーキフルード交換も実施させていただきました。
これで高精度なブレーキフィーリング体感できます！
誇り高し　ブレーキ整備ですね！
ブレーキ整備は、本当に大事です！

エアコンフィルターも御覧の通り、
かなりの汚れのため、交換も実施させていただきました。
これで快適な室内空間を演出できます！
やはり綺麗な室内は、気持ちの良いものです！
1年　または　15000キロ毎の交換をおすすめさせていただきます。

ワイパーゴムも劣化のため、交換をさせていただきました。
ふき取りが、かなり悪くなっておりました。
出来れば、1年毎の交換をおすすめさせていただきます。

下廻りでは、シャーシ、マフラー関係、足回りのブーツ類の状態も
比較的良好でした。
しかし、マフラーの表面は錆が出ておりましたので、
耐熱の錆止め塗装をさせていただきました。
これで穴あきなどの心配が、当分無くなります。

タイヤも車検は合格できました。
しかし　固くなっておりましたので、1年後の点検は、
おすすめさせていただきました。
空気圧も1ヶ月に1度は、点検したいものです。
空気が無いままだと、変摩耗などの原因になります。
最後ヘッドライト光軸調整させていただき、作業完了いたしました。
このワゴンＲ、末永くお乗りいただければ幸いです！
Ｏ様、この度も当店株式会社ピットイン鯉城商事　速太郎呉店への
ご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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