マツダ　デミオ　１３Ｃ－Ｖ　スマートエディションⅡ（ＤＢＡ－ＤＥ３ＦＳ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

マツダ　デミオ　１３Ｃ－Ｖ　スマートエディションⅡ
（ＤＢＡ－ＤＥ３ＦＳ）の車検整備のお客様が、ご来店されました。
当店リピーター様で、平成24年式、走行は　40000キロと、
かなりの低走行　程度良好な状態の車両でした。
早速　作業に取りかからせていただきます。

このＤＥ型のデミオは、軽量でコンパクト、以前のＤＹ、初代のＤＷ系の
コンセプトとは違った、コンパクトカーの路線に移行したようになりました。
以前のマイクロミニバン的な、積載性があり　、頭上空間があり、広々と
したコンセプトから一転して、背が低く、デザイン重視、軽量　コンパクト
な感じになったと思います！
かっこよく、走行性能が上がったと、個人的には思うですが、
以前の積載性が良く、使い勝って良い、ＤＷ、ＤＹ系も、改めて
いいなあ　と思う　今日　この頃です。

エンジンは、先代のDY系と基本同様ですが、改良されているため、
レスポンス、燃費、ドライバビリティの向上は、さすが　マツダだな、
と思い　うれしくなりました。
お客様から、「荷物が載らん」とおしかりを受けたことも、当初
ありました。
でも、良い車だと思います！

DOHC　16バルブ、こういった表記がうれしいなと思う、
担当Kでございます。
私的に、変態クルマ好きなため、DOHC、ターボ、GT・・・・・、
などの表記に、とても反応してしまいます！
昔からの憧れと言うか、わかる人にはわかっていただけると
思うのですが・・・・・。
最近の若い人には、何って言われるかもしれません(笑)

エンジンオイル交換、オイル添加剤　フォアビークルを
注入させていただきました。
これで、エンジン音が　すごく静かになりました。

エアエレメント、ファンベルト、スパークプラグ（イリジウム）は
良好でした。
安心です！

バッテリーも状態は良かったです！
年末に点検をおすすめさせていただきました。

当店おすすめの商品　冷却水添加剤　クーラントブースターは
注入させていただきました。
これで冷却系は安心です！
これまた当店一押しの燃料添加剤　フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待出来ます！
双方とても良い商品です！

ベースの冷却水自体も交換させていただきました。
スーパーロングライフクーラントですが、約７年　10万キロの
交換目安となります。
ワコーズさんの　ハイパークーラントになります。
消泡性能が格段に良いため、さらにエンジン音が静かになりました。
防食性、冷却性なども良いため、安心できます！

エアコンフィルターは、新旧並べてみると、
汚れておりました。
交換させていただきました。
1年　又は　15000キロ毎の交換目安です。
交換により、快適な室内空間を演出できます！

ブレーキ廻りでは、Ｆ／ブレーキパッドの残量、キャリパーシールの状態、
ディスクローター、ブレーキホース等、良好でした。

リヤブレーキも、ブレーキシュー残量、ホイールシリンダーの状態、
ドラムカバー等、良好でした。
調整　グリスアップさせていただきました。
これで快適なブレーキフィーリングを体感できます！

車検毎の交換目安であります、ブレーキフルード交換も
実施させていただきました。
誇り高し　ブレーキ整備ですね！

各4輪から、ブレーキフルードをブリーダースクリューから、
排出している作業風景です。

タイヤは良好でした。
しかし　走行が少ないため、硬化してきていましたので、
今後ひび割れに注意ですね。
前後のローテーションをしておきました。

下廻りでは、マフラーがうっすらと錆が出始めておりましたので、
耐熱塗装を実施させていただきました。

耐熱のブラックで塗装をさせていただきました。
約800度まで対応できますので、今後安心ですね！
雨降りや、凍結防止剤等から予防できます！
見栄えも、とてもきれいになりました！

ワイパーゴムは、前後劣化のため、
拭き取り状態が悪くなっておりました。
交換させていただきました。
1年に１度、交換目安となります。

このデミオ、車庫保管のため、ヘッドライトレンズは、
綺麗に保たれております。
綺麗なヘッドライトは良いですね！
もちろん、ボディーも綺麗です！
最後ヘッドライト光軸調整させていただき、
作業完了いたしました。
この　DEデミオ、末永くお乗りしていただければ幸いです。
F様、この度も当店株式会社ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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