マツダ　デミオ　コージー　（ＵＡ－ＤＹ３Ｗ）のエンジンチェックランプ点灯修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

平成16年式　マツダ　デミオ　コージー　（ＵＡ－ＤＹ３Ｗ）の
エンジンチェックランプが点灯の車両のご紹介でございます。
走行は　58000キロなので　年式の割には、低走行車ですね。(ﾘﾋﾟｰﾀｰ様)
カープ大好き　がんばれ　ヨロピコ！
応援してます！
それと　カブも大好き　ヨロピコです！
当店の仲間同士でも　巷のカブ人気に負けてませんよ！
カブデビューするメンバーが増えました！
しかし　納期が・・・・・。
早くバイクツーリングしたい　担当Ｋでございます。

すみません、話をデミオに戻します。
お客様から、エンジンのチェックランプの点灯のご相談を
承り、修理のために引き取りに伺いました。
走行中に変速ショックも大きい　とお申し出もありました。

メーター内に　このように　エンジンチェックランプが点灯
しています。
早速　サクサクっと診断機をつないで　診断します。
パルスジェネレーター系統と診断されました。
どうやら　AT（オートマ）の上側の付いている、回転を測る
センサーが不調のようです。
お客様に相談させていただき、修理することになりました。

DY3WのZJ系　1300CCエンジンです。
とにかく丈夫なエンジンです。
故障が少ない機関だと思います。
DY5Wの1500CCのエンジンであれば、パワーもあり余裕があります。

交換は、このエアクリーナーボックスとバッテリーの間くらいにあります。
このままでは狭いため、バッテリーを外すと、スペースが広くなりました。

見えますかね？！
真ん中の方にありますよ。

これがパルスジェネレーターです。
交換させていただきました。

同時にデフ側に付いている、スピードメーターのセンサーも、
年数経過のため、交換させていただきました。

これがスピードセンサーです。
同時に　エンジンオイル交換（100％化学合成油）、
オイル添加剤（フォアビークル）注入させていただきました。
修理後　無事にチェックランプは消えて、変速ショックもなくなり、
調子良くなりました。
このＤＹ系デミオ　いい車なので　末永く乗っていただきたいと思います。
Ｋ様、この度も当店　(株)ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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