スズキ　ワゴンＲ　ＦＡ　（ＤＢＡ－ＭＨ３４Ｓ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

平成28年式　スズキ　ワゴンＲ　ＦＡ　（ＤＢＡ－ＭＨ３４Ｓ）の
車検のお客様がご来店されました。
当店新規のお客様で、走行は　年式の割に、57000キロなので
少ないかなと思います。
お盆を過ぎて、8月も終盤になってまいりましたが、
毎日が暑いですね。
この気候も当分続きそうなので、皆様　水分　塩分補給を
忘れずに、体調管理をしっかりして頂ければと思います。

新井さんカープ、ここ最近　調子が良く頑張って
くれています！
打線の繋がり、投手陣の踏ん張り、バランスがとれて来ていると
思います！
今まで、苦しい時期が長くありましたが、ここを辛抱して、
頑張ってほしいと思います！
この暑い中、選手の皆様　監督　関係者の皆様、
本当に感動の熱いプレー、とても勇気をもらえています！
ファンとして、新井カープ信じていますので、
最後まで応援していきますよ！！！！！！

Ｒ０６Ａエンジンです。
低燃費で良く走ってくれる、とてもエコな車両です！
エンジンオイル、オイルエレメント交換させて頂きました。
5000キロ、又は　6ヶ月から1年以内に交換をおすすめします。
ここをしっかり実施する事によって、エンジンの寿命が
変わってきます。

Vベルトは良好でした。
オイル漏れも無く、安心です。
スパークプラグは、純正の新車時からの
イリジウムプラグだったので、50000キロを超えて
いましたので、今後早めの交換を　おすすめさせて
頂きました。

当店一押しの冷却水添加剤　クーラントブースターは
注入させて頂きました。
これで冷却系は安心です！
車検毎の注入、もしくは、5年から7年、または　10万キロでの
全交換をおすすめ致します。

バッテリーは、テスターでの診断結果は良好でした。
真夏　真冬に特にダメージがきやすく、3年以上経過すると、
これまた弱ってきますので、注意が必要です。
最近のバッテリーは、値段も高くなってきています・・・・・。

ブレーキ回りでは、フロントブレーキパッドの残量、キャリパー、ローターの
状態は良好でした。

リヤ回りでは、ブレーキシュー残量、ホイールシリンダー、ドラムカバー等
良好でした。
このタイプは、ロックナットも交換させて頂きました。(定期交換部品)
リヤは、ブレーキ調整　清掃　グリスアップはさせて頂きました。
これで　サイドブレーキの引き代も固くなり、フットブレーキの踏みごたえ
もグッと良くなりました！

ブレーキフルード交換は、車検毎の交換目安の
ため、交換させて頂きました。
定期的な交換で、安心出来ますね！

ワイパーゴムは、1年に1度は　安全な視界の確保のために
交換をおすすめします。
この度は、交換のご提案をさせて頂きました。

タイヤは、空気圧調整させて頂きました。
1か月から3か月に1度は、おすすめさせて頂きます。

緊急時に使用する発煙筒は、期限切れのため　交換させて頂きました。
使用期限は、約4年となりますので、2回の車検で1度交換となります。
陸運局では、期限が切れても　存在すれば、車検合格なるみたいですが、
いざ使用出来ない事があれば、命に関わる事もあるかもしれません。
なので、期限切れがあれば、当店では交換をおすすめさせて頂きます。

最後　ヘッドライトカバーが曇っており、
光度が出にくいため、車検不合格となるケースがほとんどです。
去年から検査基準が変更になり、ロービームでの測定が原則となりました。
当店では、リペア作業をさせて頂いておりますので、
結構綺麗になり、見た目も良くなりました。
以上、車検整備完了致しました。
M様、このスズキ　ワゴンＲ　ＦＡ　（ＤＢＡ－ＭＨ３４Ｓ）、
末永くお乗りして頂ければ幸いです！
この度は当店　株式会社　ピットイン鯉城商事　速太郎　呉店への
ご入庫誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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