マツダ　フレア　HS　（DAA-MJ44S）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

マツダ　フレア　HS　（ＤＡＡ－ＭＪ４４Ｓ）の車検の
お客様がご来店されました。
当店リピーター様で、走行距離は　192000キロと　かなり　これまた
沢山　走行が多い車両ですね。
いつも当店ご利用、ありがたく思っております。
このフレアは、スズキのワゴンRの兄弟車となります。

この軽自動車のミニバンスタイル、このコンポーネントの
元祖は、このスズキのワゴンRとなります。
平成の初期にデビューして、かれこれ30年以上の歴史が
あります！
スズキさんの勇気ある決断、発想に改めて脱帽です！
早速サクサクっと作業開始いたします。

R06A-WA04Aエンジンとなります。
Sエネチャージ車となり、マイルドハイブリッド車となります。
燃費良く、走り良く、積載性良し　と非の打ち所がない車両
だと思います！
こう言った車両は、今の物価高のご時世、とても貴重な存在だと
私担当Kは思います！
おすすめ車両ですよ！！！
エンジンオイル交換させていただき、

バッテリーは良好でした。
アイドリングストップ付きなので、3年経過すると
注意が必要で、最低5年以内には交換をおすすめ
させていただきます。
途中バッテリー上がりになると大変ですからね。
1年後に点検をおすすめさせていただきました。

冷却水は、9年間　１９万キロ無交換（車検毎の冷却水添加剤注入は
あり）だったため、ワコーズさんのハイパークーラントに交換
させていただきました。
この冷却水クーラントは、冷却効率、防食性能、防錆性能、消泡性能・・・・・
あらゆる性能を高次元でバランスされた、私担当Kの
おすすめの商品です！
交換後、エンジンの静粛性が確認　体感出来ました。

当店一押しの冷却水添加剤　クーラントブースターも
注入させていただきました。
これで冷却系は安心です！
これまた当店一押しの燃料添加剤フューエルワンも
注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待出来ます！
こちらも双方おすすめ商品となります。

緊急時に使用する、助手席側の発煙筒は期限切れのため
交換させていただきました。
使用期限は3年　11か月となりますので
2回の車検に1回の交換となります。

ブレーキ廻りでは、フロント側では、
ブレーキパッドの消耗が確認出来ました。
キャリパーの機能、ローター、ホース類は良好でした。

このように並べると、消耗具合が確認できますね！
ブレーキは安全の為に、非常に重要なため、
早目に早目の整備が大事だと思います！

リヤドラムブレーキは、ドラムカバー、ブレーキライニング残量、
ﾎｲｰﾙｼﾘﾝﾀﾞｰの作動状態は良好でした。
調整グリスアップ作業させていただき、

ブレーキフルード交換も実施させていただきました。
ブレーキフルード交換は、車検毎の交換目安となります。
こう言った日頃のこまめなメンテナンスは、非常に大事に
なってまいります。
毎日のこつこつの勉強のようなイメージですかね。
（私担当Kは勉強あまりしてませんでしたが・・・・・笑）

タイヤは車検の合格ラインにはございましたので、
安心です。
残り溝は、1.6ミリ以下では不合格となります。
この車両は、4ミリ程度はございましたので、1年後には
点検をおすすめさせていただきました。
その他整備作業させていただき、車検整備作業完了致しました。
このマツダ　フレア　HS　（ＤＡＡ－ＭＪ４４Ｓ）、
末永くお乗りいただければ幸いです！
Ｋ様、この度も当店株式会社ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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