株式会社AJ安達太陽自動車

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2026年10月03日 11:32MINI F57 ミニコンバーチブル 車検 ロアアーム交換 バンプラバー交換 タイヤ交換 205/45R17 ダンロップ DIREZZA DZ102 岡山市 F54 F55 F56 F60

MINI F57 ミニコンバーチブル 車検 ロアアーム交換 バンプラバー交換 タイヤ交換 205/45R17 ダンロップ DIREZZA DZ102 岡山市 F54  F55 F56 F60

本日は珍しい1台!
F57ミニコンバーチブルの車検になります。
当社の代車の車検作業になります。
気になる箇所がありましたのでそちらを重点的に点検していきます。
試乗してからのリフトアップ

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段差などで異音が発生していました。
リフトで持ち上げる時にも音が発生!
診断の結果ロアアームからの異音と判明しました。
ロアアームはコントロールブッシュに圧入されており
ロアアーム単体で交換しようとするとコントロールブッシュが経年劣化により外れない
又は外れたときにブッシュが千切れることもあるので同時に交換する方が良いと思います。
ちなみにコントロールブッシュも劣化すると異音が発生することもあります。

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ボルトを外してロアアームをナックルから切り離します。

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隠れた位置にボルトがあります。
ロアアーム前方のボルトを緩めて

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続いて
コントロールブッシュを固定しているボルトを外します。
外す時はブッシュの劣化もあり割とすんなり外せます。
取付時は苦労するのですが…

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本来はロアアームとコントロールブッシュは別々での部品供給で圧入しないといけませんが今回は社外品のコントロールブッシュを組み込んである物をチョイス。
左右交換します。

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一旦、仮で取付。
後ほど、1G状態で増し締めします。

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リアのバンプラバーが千切れてます。
今はまだ異音はしていませんがケース内のバンプラバーが完全に朽ちると異音の原因になります。

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車体から取り外して
アッパマウントを外します。

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バンプラバーも社外品で交換。
こちらは純正はケースにくっ付いた状態で届くので
交換するのは純正品の方が楽ですね。

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バンプラバーをケースに嵌めるのが苦労します。

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左右とも千切れてましたので交換しました。

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タイヤがなかなか危険な状態です。

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キズが入らないように慎重に作業します。
交換後はバランス調整を実施。

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タイヤはコストパフォーマンスの高いダンロップ DIREZZA DZ102で交換しました。

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規定トルクにて増し締め。
試乗して気になる異音もなくなりキビキビ走るようになりました。

続く。

対象車両情報

メーカー・ブランドMINI車種他 MINI
型式その他

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店舗情報

株式会社AJ安達太陽自動車
認証工場:第3O-2376号

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月火木金土日 10:00~18:00
定休日
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住所
〒700-0945 岡山県岡山市南区新保653-16
アクセス
■2号線バイパス側道沿いの大きな赤色の看板が目印です■マクドナルドから東に約500M進んでください■
1級整備士
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創業年
平成 22(2010)年

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