- サスペンション・足回り修理・整備
- ＭＩＮＩ 他 ＭＩＮＩ
- 作業時間:4時間
2026年08月31日 11:51F54 F55 F56 MINI CLUBMAN ミニ クラブマン 冷却水漏れ オイル漏れ サーモスタットハウジング ウォーターポンプ エンジンマウント交換 ディスクパッド ディスクローター研磨 岡山市 倉敷市 赤磐市 備前市 玉野市 南区
いつもご覧いただきありがとうございます。
AJ安達太陽自動車サービススタッフの荒木です！
気がつけば8月も本日で最後。
気温こそまだまだ鬼のように暑いですが、9月というだけで気持ち的には秋。
個人的に一番好きな季節です。
暖かい春があって夏は溶けるように暑い。少しセンチにもなる秋になって、雪を降らせる冬もある。
昔、南半球ばかりをブラ付いていたので、この日本の「四季」を感じれることに幸せしかりません。
という、どうでも良い話からのスタートです。
【1話目】
https://www.goo-net.com/pit/shop/1001852/blog/1888359
【2話目】
https://www.goo-net.com/pit/shop/1001852/blog/1893233
【3話目】
https://www.goo-net.com/pit/shop/1001852/blog/1899824
ご購入いただいたF54CLUBMANの納車前点検/整備も大詰め。
他の作業と同時進行なのでお時間はかかっておりますが、汗やら何やら撒き散らしながら進めております。
冷却水関係やエンジンマウントなどは完了しているので、今回はブレーキや足回り編。
まずはフロントブレーキから着手です。
汚れ具合は10中6程。
輸入車特有のブレーキダストが目立ちますね。
ディスクパッドの残量、ローターの摩耗具合、ブレーキホースの亀裂やピストンからのフルード漏れなどを点検し、今回はディスクパッド、パッドセンサーの交換、ディスクローターの研磨を行うことに。
ピストンリムーバーでピストンをシリンダー内部にググイッと押し返します。
たまに見かけるピストンブーツが破れている車両って、おそらくこの作業時に破いてるんだりうなぁ。
ってことで気をつけながらの作業です。
続いてキャリパーブラケットを取り外し。
溜まりまくったブレーキダストをワイヤーブラシで除去後、洗浄、脱脂をして耐熱シルバーでペイント。
キレイ。。。
キャリパーはブレーキホースが接続されているので、飛散防止の養生をしてペイントをします。
ちなみに無料←強調します。笑
ディスクパッド。
フロント側は残量が4mm弱だったので新品交換とします。
純正品よりはいくらかダストの軽減が期待できるはず、です。
リヤ側ディスクパッドはまだしっかりと残量が残っているので調整に留めます。
常に過酷な使用環境で酷使されるブレーキ。
ノーメンテのまま使用を続けると、ディスクパッド表面が熱による偏摩耗を起こし「キーキー音」の原因や著しい制動力の低下を招きます。
そのため定期的に、摩耗したディスクパッド表面を削り取ってあげる必要があります。
(左側が調整後)
ディスクローターは偏摩耗や傷など、そこまで大きなダメージは見られなかったので交換よりはコスパの良い研磨でご対応。
輸入車のディスクローターはやはり良い金額なので、厚みがしっかり残っている状態なら交換より研磨をオススメします。
基本的に、ディスクパッドの交換時にはパッドセンサーも同時交換となります。
センサー自体にダメージがない場合は再利用もできなくはありませんが、気分的に新品の方が気持ちが良いので。笑
そして組み上げて完成です。
良いですねぇ。キレイ！
当たり前ですが、通常はホイールが取り付けられる箇所なので、このように全貌が見えることはありません。
ですがホイールの隙間からチラリと見えるブレーキが綺麗だとそれだけでお車の愛着も倍増です。多分。
足回りが完了したのでリフトを下げてEgオイルを補給。
このF系ミニの場合、ディーゼル車以外オイルゲージが取り付けられていません。
そのためこちらの画面で補給したオイル量を必ず確認する必要がります。
最新的なのか不便なのかは、ユーザー様次第です。
ちなみに冷却水はNexus製品を使用しました。
希釈する必要がない原液使用タイプです。
計5L強飲み込んでいきました。
徐々に完成が見えてきたCLUBMAN。
楽しみにしていただいているので、早く完成させたい気持ちもありますが、時間よりもクオリティ重視で進めます！
単に作業の手が遅いだけということはスルーです。
まだまだ暑い日が続くので体調管理には気をつけましょうー！
それでは！
※2026年08月時点の作業内容・費用となります。最新の費用は店舗へお問い合わせください。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ＭＩＮＩ | 車種 | 他 ＭＩＮＩ |
|---|---|---|---|
| 型式 | その他 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- 株式会社ＡＪ安達太陽自動車
- 認証工場:第3O-2376号
自動車業界２５年の実績！車の事なら何でもお任せください！他店で購入したお車もお気軽にどうぞ☆
- 営業時間
- 月火木金土日 10:00～18:00
- 定休日
- 水曜日
- 住所
- 〒700-0945 岡山県岡山市南区新保６５３－１６
- アクセス
- ■２号線バイパス側道沿いの大きな赤色の看板が目印です■マクドナルドから東に約５００Ｍ進んでください■
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
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- 創業年
- 平成 22(2010)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6056-7281
- 来店予約する
株式会社ＡＪ安達太陽自動車
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- レビュー
-
- 4.95
- 作業実績
- 625件
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月火木金土日 10:00～18:00
- 定休日
- 水曜日
第一・第三火曜日（作業のご依頼の場合は無料電話にてお問合わせ下さい。）
- 住所
- 〒700-0945
岡山県岡山市南区新保６５３－１６
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この店舗の新着レビュー
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- 評価
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- 5.0
8月中旬より作業実績を長編でアップしていただいていましたクラブマン、9/10無事に納車いただきました！(拍手)因みに、納車までの期間は注文してから1ヶ月掛かったんですけど、その時点で時間が掛かることを説明受けていました。また、分かりやすく作業実績もアップ頂いたので飽きずに待つことが出来ました。結果、当初の約束通りということで納車までのスピードを【満足】にしています。てか、こういうことなんですよね、大切にしたいのは。今回は、思いがけ無い愛車の故障により急遽車探しを始めることになったのですが、まあまあ悩みました。クラブマンは候補の一つではあったものの週に一回乗るか否か、そんなものに幾ら掛けるのかというジレンマ。とは言えいつ見ても惚れ惚れするスタイル、休日のドライブシーンが目に浮かぶばかり。そんなところにAJ安達太陽自動車の荒木さんと、この個体に出会ったのです。個体の状態がとても良いと思えたこともあったのですが、荒木さんの接客が◎。初めから私が不安に思ってることを的確に見抜き、解決策や事例を添えて返す、とても分かりやすいモノでしたね。口コミにあるミニの扱いの多い安心できる会社ということがビシビシ伝わってきましたよ。また、無理に勧めてこられることも無かったのですが、コレまで数社見て知りたいことも大して知ることが出来ず、車屋さんの接客やクロージングはこんなもんなのか？というかむしろ辟易してところだったので、まんまと買わされました。ウソです、心の底から納得できました！心を動かされるというのはこういうことなんでしょうね。荒木さん、AJさん、本当にありがとうございました。納車後は、無事に海を渡りました。荒木さんのご指導どおり週一では無く毎日エンジンを回そうと思います。岡山に帰省する際はコイツで帰りますので、引き続きお付き合いをよろしくお願いいたします！
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今回、クラブマンのライト故障で修理依頼しました。5年前に新車で購入し10万km超えてますが故障もなく経過してましたが、今回の故障で交換の金額で正直、手放す方向で考えてました。大好きで購入したMINIだから乗り続けたい思いで修理を願ってましが、ディーラーでは交換の一択で片方で30万以上の見積もりで、他の車屋でも修理ではなく交換しか選択肢はないと言われ途方にくれてました。そんな中、ネットで検索してMINIに強い修理屋さんのAJさんを見つけ、直ぐに連絡しました。困ってるのが分かったのでしょうか？忙しい中、その日に対応していただき、「修理できますよ」の言葉に救われました。とても親切に対応して頂き、そして車への対応も丁寧に修理、整備して頂き本当に感謝です！修理を終えてMINIも元気よく走ってます。何かあれば、1番に相談したいお店です！今後とも宜しくお願い致します！
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- 5.0
先日持ち込みでダウンサス取り付けをお願い致しました、迅速丁寧な対応有難うございました、車の調子は良好です、また機会があれば是非お願いしたいです。
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