SUBARU STELLA　ステラ　オイル交換　エレメント　タイヤ交換　バッテリー　ブレーキパッド　ガラスコーティング　中古車販売　岡山市　倉敷市　備前市　赤磐市　玉野市　｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
AJ安達太陽自動車サービススタッフの荒木です！

先日健康診断に行ってきました。
診断結果はまだ届いていないのですが、自分の体を改めて見つめ直す良い機会です。
どのような診察結果であれ、もう若くないんだと言い聞かせ、年相応の健康管理をしよう。
という、いたって真面目なオープニングです。

さてさて今回ご紹介させていただくお車はこちら。

以前の投稿でも登場したステラです。
ご購入にあたり、納車前点検、整備、車検のご紹介です。

前回投稿記事
(https://www.goo-net.com/pit/shop/1001852/blog/1843323)

今回は足回りからのご紹介。

タイロッドエンドのブーツは破れ有り、
ロアボールジョイントのブーツはクラックが見られますね。
ってことで、タイロッエンドブーツとロアボールジョイントブーツは左右ともに新品に交換しておきます。

まずは完全に破れてしまっているタイロッドエンドから。
14mmのナットでナックルに固定されているので、ナットを緩めSSTを使用しナックルから切り離します。
ブーツ自体はエンド部分に圧着されているだけなので、フライヤーやラジペンなどで引っ張るとニュルっと抜けます。

乳白色の古くなったグリスを拭き切ったら、ブーツ用の新品グリスを充填し、
新しいブーツを被せて完成。
反対側は破れてはいないものの、クラックが見られたので近いうちに破れることが確定しているため、このタイミングで同時交換しておきます。
気分的にも◎

続いてロアボールジョイントブーツ。
緩め防止のピンを抜いて、17mmのナットを外し、SSTでナックルからボールジョイントを切り離します。
圧着されているタイロッドとは違い、ロアのブーツは丸いリングで固定されているので脱着時は少々面倒。。
こちらも古くなったグリスは拭き取って、新しい綺麗なグリスを充填済み。

ブーツ類が終わったので、リヤブレーキに移ります。
フロント側とは違い、リヤはドラム式。
ドラムカバーをパコッと外すとブレーキシステムがお目見え。
構造上、どうしてもブレーキダストが溜まりやすく、隅々まで満遍なくダストやグリスで汚れていますね。

構成部品のスプリングやシャフト、ライニングなどを全て取り外し、
パーツクリーナーで洗浄後、各所にグリスを塗布します。
(ちなみに、ピストンからのオイル漏れやブレーキホースの劣化などは点検済み)

取り外した各部品は全て洗浄して必要箇所にはグリスアップ。

そして元通りに組み付けます。
このあとはドラムカバーで隠れてしまうので、普段は目にすることもないのですが、
命に直結するブレーキ部分。
的確、正確に組み上げます。

最後にドラムカバーを洗浄、脱脂後、耐熱ペイントでフィニッシュです。
ホイールの隙間からチラ見えるこの箇所が綺麗だと愛着倍増、なはず。

実はこちらのステラ、先日無事に納車も完了しています。
日々の業務がバタバタで、なかなか更新が間に合いませんが1件1件しっかり取り組んでおりますので、記事更新を楽しみにしておられる方はのんびりお待ちいただければ(^^)

それでは！

• 土日営業
• タイヤ
• 点検
• 取付
• 取り付け
• 整備
• 車検
• 修理
• 交換
• シャーシブラック
• バッテリー
• エレメント
• オイル交換
• MOVE
• ステラ