F53 F54 F55　ＭＩＮＩ　車検 オイル漏れ修理　エンジンマウント交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧頂きありがとうございます。
AJ安達太陽自動車サービススタッフのAYAです。
9月になりましたが、まだまだ、暑い日が、続きますね。
暑さに負けづに、頑張っていきます。

本日は、MINIの車検です。
数日前に、リフトアップして、
見積りをしてあります。
その時点で、オイル漏れと、エンジンマウントの
劣化を見つけているので、それらを、
修理していきます。

まづは、オイル漏れ修理から。
クランクシールのハウジングから、
漏れていて、エンジンの下がわが、汚れており、
マウントの、ブッシュにも浸透していました。

まずは、ベルトを外し、クランクプーリー、
ベルトのテンショナーを外します。
プーリーは、4本のボルトを外せば、
簡単にとれます。

あとは、クランクシールハウジングを、
取って、交換するだけです。

これが、新品です。

取付け面を、綺麗に掃除して、
付けました。
クランクシールの所は、SST(特殊工具)を、
使って、取付けないと、次は、
別の所から漏れるので、注意が必要です。

後は、逆の手順で、組んでいきます。
廻りの、汚れも掃除して、試運転後、
異常が無いか、確認して、オイル漏れ修理は
完了です。次は、マウントです。

エンジンの下側についている、
マウントです。漏れたオイルが付着して、
ブッシュが駄目になっていました。

上側のマウントも、ヘタっていたので、
一緒に交換です。

マウントの交換も、最初は手こずりましたが、
慣れると、楽に出来るようになりました。
以上で、今回の作業は、おしまいです。

最後まで、ご覧頂きありがとうございます。

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