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今回の作業はプリウスの販売車です。
このプリウス距離を走っていると100％の確率で今回の症状になります。
大体はEGRとパイプの清掃で症状が落ち着きますが酷い状況だとインマニ、スロットル、インジェクターの清掃も行わないといけません。

EGRとパイプです。
EGRは本来クーラーごと脱着ですがファイブスターという工具を使えばEGRバルブだけ取り外すことができます。

目で見える部分は比較的綺麗です。
こちらをさらに分解していきます。

カーボンの塊が大量にあります。
この状態だと作動にも支障をきたします。
空気の通り道のパイプもかなり詰まっています。

こちらはエンジンの吸入通路です。
こちらにもカーボンがびっしりと詰まってます。
この先にある吸気、排気バルブにもカーボンが付着していました。
道具を使いできる限り綺麗にしていきます

インマニもカーボンがびっしりです。
EGRパイプが接続される場所もカーボンがびっしりです。
交換を推奨したいですが費用削減の為清掃を行います。

作業内容が多々ありましたがこちらを一個一個実施することで異音解消、エンジン不調過少につながります。
作業完了後、登録を行いナンバーをつけて試運転を行い整備完了です。
この度は中古車のご購入ありがとうございました。

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