パジェロミニ　エンジン不調　マフラー腐食　郡山・三春・本宮｜車検・点検・修理のグーネットピット

エンジン不調によりご入庫。
症状　アイドリング時時々ノッキング
　　　高負荷時　ノッキング
　　　速度　上がらず・上がりずらい

走行距離　5万キロ
エンジン不調の原因　考えられます不具合　燃料・圧縮・混合気より
時々ノッキングとの事でしたのでインジェクター・プラグorコイル・エア吸いが何かのタイミングで不良をおこすのかな・・・と
先ずは消耗品でもある点検の簡単なところからスパークプラグの点検より。

いきなり新品・旧品ですが・・・笑

新車時　イリジウムプラグ設定でも交換時期が50000ｋｍの車種があるとか。
私、10万キロと勝手に思い込みしており・・・勉強になりました。
話は戻りまして、お客様のパジェロミニ　走行距離5万キロ
交換時期でしたのでプラグの交換を致しました。

交換後はアイドリングも安定し加速、高負荷運転ともに問題なく走行できるようになりました。

続きまして前々から気にしており騙し騙し簡易補修にて応急してました排気漏れのマフラー。この度一緒に修理してほしいとの事で新品にお取替えさせていただきました。取り外してみてびっくり完全に中間マフラーが太鼓部分よりすっぽり抜けてしまいました。

エンジンの調子も戻り排気漏れもなくなりご満足して頂き快くご納車できました。

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