- トルコン太郎 CVTフルード交換
- ダイハツ タント
2021年09月05日 11:04福島 MSG ダイハツ タント CVTフルード トルコン太郎 圧送交換 アイシン
平成２２年式
ダイハツ タント CVTフルード交換、ストレーナー交換のご依頼です。福島市以外からのお客様が大変増えておりたくさんの交換作業をさせていただいております。
まずはオイルパン洗浄とストレーナー交換です。
最初にオイルパンから抜いたCVTフルードです。真っ黒です。
取り外したストレーナーも結構汚れていました。新品に交換してオイルパンガスケットも交換致します。このストレーナーが結構重要な部品でミッション内部にゴミがいかないようにブロックしてます。以前１０万キロ以上無交換のお車で、ミッションの調子が悪く変速ショックがひどい状態でご相談を頂き、オイルパンを開けてみたところストレーナーがほとんど詰まっていた事がありました。
ストレーナーとATFを新品に交換したところ、完全に正常に直りました。ですので当店ではフルード交換時には同時交換をさせていただいております。
スタート時は真っ黒でしたが、クリーナーモニターが交換後のフルードです。真ん中のサンプルと比べると一目瞭然です。
最後に試運転と漏れがないかを確認して作業終了です。
ご用命ありがとうございました！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成22年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | タント | グレード | Ｘ |
| 型式 | DBA-L375S |
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店舗情報
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- レビュー
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- 作業実績
- 153件
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20年目になる車のミッション延命にと思い，トルコン太郎での圧送交換を依頼しました。これまで20リットルのペール缶を購入し希釈式でのCVTF交換を１～２万キロごとに行なってきましたが，頂いたビフォー，アフターの写真を見ると，汚れと交換の効果は一目瞭然でした。作業依頼前からミッションのコンディションは悪くありませんでしたが，交換後は状態の良さを実感しています。CVTFとドレンパッキンなど持込みでしたが，快く対応してくださり，工賃もリーズナブルでした。内部の作業スペースにはハイスペックな機械類が設置されていて，技術の高さを感じました。気持ち良いくらい整理整頓されてて，丁寧な作業を日頃されている様子が伝わってきました。スタッフさんの丁寧な対応も◎です。次回はエアコン洗浄をお願いしたいと思います。今回はありがとうございました。
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以前からエンジン音のノイズとギヤミッションが気になり、始めはDTCオイル交換が必要かと思っていましたが初めて伺ったにも関わらず、親切に相談にのって頂き、診断機を通して異常がないことを確認し安心した。また改めエンジン音の異常Pointを探して、エンジンマウンターが液漏れ、すり減っていたことの指摘をして頂き、スムーズに部品入荷を進め、修理を完了しました。エンジン音が劇的に削減し快適になりました。この度の対応、誠に、ありがとうございました。
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