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2021年09月14日 09:48ダイハツ ハイゼットトラック エンジンチェックランプ点灯 マフラー交換
エンジンチェックランプ点灯で入庫のダイハツ ハイゼットトラックです。
診断機を接続して点灯原因を確認します。
診断機で確認できた故障コードは P0420(触媒劣化) です。
フロント、リアO2センサーの故障の可能性もある為、慎重に故障箇所を特定していきますが、両センサー共に交換して間もないとの事でしたので、マフラー本体不良の可能性が高いです。
診断機を接続しながらセンサー電圧をモニターすると、リアO2センサーの電圧が波打ち、触媒が機能されていないようでした。
お客様と相談し、中古マフラー交換させていただく事となりました。
リフトアップしてマフラーを外していきます。
マフラー取り外し完了。
上が中古マフラーです。
耐熱塗装をしてあります。
O2センサーやマフラーハンガーゴムは転用します。
マフラー交換完了。
交換後、ガス漏れが無いか確認。
再度診断機を接続して走行テストをし、問題が無いようでしたので作業完了となります。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成22年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
---|---|---|---|
車種 | ハイゼットトラック | 型式 | S211P |
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事前に見積もりにうかがった時も時間的に遅めだったのですが親切に対応していただいて、なおかつ他店で交換と言われたフロントパイプも溶接修理していただき新品部品交換では予算オーバーで困っていたところすごく助かりました。走行距離的に頑張っても次の車検までではと思っている車だったのでよかったです。今の車でどこまで乗れるか分かりませんが今後ともよろしくお願いします。
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アスカオート様クラッチ交換作業ありがとうございました。作業依頼のメール対応からとてもスピーディーで大満足しております。持込でのクラッチ交換で代車もお借りしていただき作業も対応も丁寧です。また、よろしくお願い致します。
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