スズキ　ワゴンR　MH21　K6A　水漏れ　オーバーヒート　 ウォーターポンプ交換　｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は、ウォーターポンプの交換です。
車検整備で入庫いただき、その過程でウォーターポンプからの水漏れが判明したので、ウォーターポンプの取替をさせていただきました。

この緑色がエンジン冷却水が漏れた後です。
車種によってエンジン冷却水の色が違います。大抵は緑色か赤色です。
昔は車検ごとに冷却水を抜き替えていたのですが、最近の車種では推奨交換時期が大幅に伸びています。
冷却水の色もピンクだったりブルーだったりきれいな色をしています。

こちらが取り外したウォーターポンプ。
エンジンを冷やすために冷却水を循環させる役割です。
この部品が壊れると冷却水が循環できなくなり、エンジンが熱くなりすぎて、エンジン本体が壊れてしまいます。
今回の場合は漏れなので冷却水の量が減り，十分にエンジンを冷やすことができなくなるため交換が必要です。

取付面をきれいに清掃し、オイルストーンを使い取付面を平に整えます。
オイルストーンは砥石みたいなものです。包丁砥石との違いはオイルを使用して磨くとこですかね。

きれいになりました。

後は復元して圧をかけて水漏れ確認です。