スズキ　ラパン　HE21S　リヤブレーキから異音　ブレーキシュー　ライニング交換 オートマオイル漏れ修理　熊本　阿蘇　｜車検・点検・修理のグーネットピット

おはこんばんにちわー
　
オートギャラリー乙姫です
　
今回はブレーキの異音で入庫したラパンを診ていきます

今回の患車さんは
　
スズキさんところのラパンちゃんです
　
ブレーキを踏むと後ろの方からキリキリ金属音がすると
　
点検・整備のご用命頂きました。

とりあえずリヤブレーキを分解してみました
　
ライニングの厚みは　まぁ　半分切ってるくらいでしょうか　2.2mmでした
　
調整はだいぶ開いてたので交換することに・・

新品と比べると厚みの差がわかります
　
異音の原因かと言われるとそうでもないと思いますが
　
近いウチ交換するくらいだったらこのタイミングで交換をします
　
組み換え作業する前にバックプレートを清掃して
　
ブレーキシューの当たる部分の錆を落として
　
塗装しました

カップキットは車検の時(1年3ヶ月前)に替えてあるので今回はスルーします
　
塗料が乾くまでの間にライニングの組み換えをします

組み換えました
　
ライニングをペーパーで軽く削って取り付けていきます

取り付けました
　
ドラムもペーパーで慣らして取り付けています
　
リヤハブロックナットの締め付けトルクは180nmです
　
これを一人でトルクかけながら写真を取るのが大変です(´；ω；｀)ﾌﾞﾜ
　
さ、試運転でも行こうか
　
と、
　
思ったら

ATFが　　　漏れてます(´；ω；｀)
　
流石に見逃すわけにはいきませんね！
　
ミッションにドライブシャフトが刺さる所のシールから漏れてるみたいです
　
ATサイドミットシール　左　の交換が必要です
　
お客様に了承を得て　追加整備です！

なにも考えずにATFを抜きます
　
その間足廻りをバラしていきます
　
このくらいの年式のワゴンRやラパンはABSのセンサーが鬼門です
　
少しでも固着が見られたら無理せずナックルを宙づりにしましょう！
　
無理して外そうとすると　　壊れます
　
マジで！！！(←経験者)
　
ビロローーーンって　　銅線が出てきます！
　
まじで！！！(←経験者)

案の定
　
固着してたので　作業性が少し悪くなりますが
　
ナックル宙づりの刑です
　
シールを外しましょう！

外したらキレイなウエスでフキフキしてから
　
新品のシールを取り付けていきます

取り付けました
　
シールの内側にシリコングリスを塗布して
　
組み付けていきます

後は抜いたATF分補充します

ATFを補充したら
　
今回の整備は終了です
　
10分程試運転してみましたが
　
ブレーキも異音もなくATFの漏れありませんでした
　
お疲れ様です！

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