- エンジン関連修理・整備
- マツダ ＣＸ－５
2026年06月13日 16:56マツダ ＣＸ－５ エンジン関連修理・整備
マツダ ＣＸ－５のオイルストレーナ交換作業です。
油圧警告のチェックランプがついた状態で入庫。
診断機で油圧をモニタリングしてみるとアイドリングでの油圧が35KPaほど（正常値は170Kpaくらい）しかありません。
一度オイルを入れ替え（フラッシングも含めて）、アイドリングさせていると少しだけ油圧の上昇がみられましたが基準値には程遠い。
オイルパン内のオイルを吸い上げるストレーナの目詰まりの可能性が高いため分解しました。
ストレーナにはスラッジやら煤のかたまりがぎっしり詰まっていました。
ストレーナの交換にはオイルポンプ本体（バランスシャフト含む）を取り外す必要があるため、オイルポンプも分解して清掃しました。
組み立て後、オイルを補充して油圧の確認を行うと正常値に戻りました。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | マツダ | 車種 | ＣＸ－５ |
|---|---|---|---|
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この店舗の新着レビュー
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作業実績にもありますが、N-ONEのCVTF交換でお世話になりました。まず、オーナー宮本さんの説明が非常に分かりやすいです。こちらの希望を汲み取って、適切なアドバイス・提案を示してくださいます。ご自身で試されて良いと思った物しか使わないという点も非常に好感が持てました。今回は悩んだ挙句、純正HMMFでの交換をお願いしましたが、結果は満足いく結果でした。パドル減速時4→3のショックが気になっていたのですが、78割は軽減された印象です。(エンジンのタイミングもあるかと思います)交換部品に関しても、何でもかんでも新品にするのではなく、プロの目から見て使えるものは再使用するところも無駄に工賃が上がるということもないかと思います。もちろん最初から全部新品じゃないと不安であれば事前に伝えておけば取り寄せ対応してくださると思います。私はお任せしました。通常はディーラーに点検整備をお願いしていますが、どうしてもディーラーでは対応出来ないこともお願い出来るセカンドオピニオン的な整備工場を見つけることが出来、嬉しく思います。今後ともよろしくお願いします！
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輸入車ディーゼルのオイル交換でしたが、オイルの規格等に知識もあり、経験豊富なショップで安心して作業を任せることが出来ました。次回もお願いしようと思います。
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