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今回の作業は
レクサスＧＳのＡＴＦ交換　デフオイル交換ですが
３５００ｃｃのガソリンです
ＨＶでもなく珍しいですね

早速作業開始
まずは下回りをばらしていきます

フルードを抜いてサンプル回収
オイルパンを外してストレーナーを外し

バルブボディー清掃
ストレーナー交換
オイルパン清掃
マグネット清掃

オイルパンを組み付けて
圧送交換ジグを装着

通常のクラウンやマークＸの３．５のジグではなく
２．０ターボのＧＳ　ＲＣ　クラウン　などのジグになります
新油を入れてフラッシングタイムを置き
圧送交換　１回目　１０リッター
汚いですね

圧送交換　２回目　１０リッター
綺麗になってきました

ここから〆でニューッテックＮＣ－６５を使います
圧送交換　３回目　１０リッター

作業完了
ＳＯＤ－１を充填して

圧送交換ジグを外して
オイルクーラーＯリング交換
ＡＴＦ温度下げて油量調整

油量が少ないので２リッター充填
作業後前で色味が違いますね

次にデフオイル交換
交換歴はおそらく無いようで

鉄粉がすごいですね
以上で作業完了



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